«Борисполь». У нас все терминалы покрывает бесплатный Wi-Fi. Фото: Г. Салай
"Борисполь" — самый удобный в Украине в категории аэропортов с пассажиропотоком, превышающим 1 млн человек в год. Остальные наши аэропорты в стадии развития и реконструкции, и через полгода многие будут совершенно другими", — отметил помощник гендиректора по связям с общественностью авиакомпании "Аэросвит" Сергей Куцый.
Читайте такжеЛучший аэропорт мира: с клумбами, метро и душем
По просьбе "Сегодня" "Аэросвит" оценила наши аэропорты по таким критериям: достаточное количество мест в залах ожидания; наличие очередей на регистрацию; возможность недорого и безопасно перекусить; чистота туалетов; потери, кражи, повреждение багажа; зоны Wi-Fi и возможность подзарядить мобильные устройства; возможность быстро добраться до города и наличие оборудования для обслуживания инвалидов. В категории аэропортов с годовым пассажиропотоком от 400 тысяч до 1 млн пассажиров лучшим, по мнению сотрудников "Аэросвит", оказался аэропорт в Донецке, затем следуют Днепропетровск, Одесса и Симферополь. Среди аэропортов с годовым пассажиропотоком от 100 тысяч до 400 тысяч лидером стал харьковский аэропорт, затем следуют Львов и Ивано-Франковск.
По мнению главного редактора сайта avianews.com Александра Мироненко, на данный момент в Украине только два аэропорта, которые можно назвать современными, — "Харьков" и "Борисполь". "В "Харькове" больше пространства и более современный аэровокзальный комплекс, — говорит Мироненко. — В "Борисполе" архитектура терминалов попроще, но в ближайшее время здесь будет введен самый современный терминал в стране. В прошлом году во всех терминалах "Борисполя" появился бесплатный Wi-Fi. Этого нет даже во многих "продвинутых" аэропортах Европы. И после открытия терминалов во Львове и Донецке эти аэропорты также станут одними из самых современных в стране". Кое в чем "Борисполь" все же проигрывает некоторым региональным аэропортам — от них можно доехать до города на общественном транспорте.
Чтобы всегда быть на высоте, нужно постоянно следить не только за чистотой и удобством, но и за уровнем работы персонала. "Надо, чтобы от общения с работающими в аэропорту людьми у пассажиров складывалось приятное впечатление. Если же он прилетит в новейший терминал, а ему нахамят или залезут в его багаж, то аэропорт "лучшим" не станет", — резюмировал Мироненко.