Пассажиры "Укрзализныци" в ближайшие месяц-два смогут купить вместе с билетом не только постельное белье, но и еду, причем не в одном, как сейчас, а в шести поездах, курсирующих по Украине и в ближнее зарубежье. Как сообщили нам в пресс-службе ведомства, УЗ подвела итоги эксперимента по продаже пассажирам вместе с билетами ланч-боксов с сухим пайком. Выяснилось, что 73% пассажиров одобряют новый сервис. Участие в опросах приняли граждане, путешествующие скорым поездом №5/6 "Киев — Москва" — здесь с 5 апреля в двух вагонах поезда, купейном и СВ, продавали билеты с питанием.
В октябре-ноябре (точная дата пока неизвестна) ланч-боксы начнут продавать еще в 5 поездах Юго-Западной железной дороги: №81/82 "Киев —Ужгород", 101/102 "Киев — Херсон", 27/28 "Киев — Севастополь", 12/11 "Киев — Симферополь", 3/4 "Киев — Москва" — в одном купейном и одном СВ-вагоне каждого состава. Те, кто не желает "ланчиться", могут купить билет в вагон без питания, естественно, дешевле. Эксперимент продолжится до апреля 2010 года и, по его итогам, может быть распространен на все железные дороги страны. В пресс-службе ЮЗЖД нам разъяснили, что ланч-бокс — пластиковая коробка, в которой находятся продукты в вакуумной упаковке. Производит их структура Минтранссвязи, обеспечивающая питанием авиакомпании. Ланч-боксы доставляют непосредственно к поезду и хранят в холодильнике в служебном купе проводника. Пассажирам их выдают после проверки билетов. Тот, кто не хочет съесть паек сразу, может хранить его у проводника в холодильнике.
"Сегодня" поговорила с пассажирами нескольких поездов на станции "Киев-Пассажирский". Узнав от журналиста "Сегодня", что входит в ланч-бокс, большинство из них ответили, что дешевле купить такую же еду в магазине. "В крайнем случае, я все это куплю во время остановки на перроне", — говорит киевлянка Людмила Дымша. А вот Максим из Кировограда считает: можно и переплатить за ланч-бокс, если пассажирам гарантируют качество еды.