В Администрации президента говорят, что в Украине рекордное количество умов. Фото: Михаил Палинчак, пресс-служба АП
В Администрации президента открылась выставка "50 изобретений, которые Украина подарила миру". Сложно представить, как бы выглядела жизнь современного человека без открытий изобретателей, рожденных в Украине.
На огромных плакатах размером 3,6х2,4 метра дизайнеры попытались нетривиально – используя различные стили живописи, визуализировать технические разработки.
Выступая на презентации выставки, заместитель главы АПУ Дмитрий Шимкив заявил, что идея рассказать людям про великих украинцев была перенята у западных коллег.
Фото: Михаил Палинчак, пресс-служба АП
"Будучи в Швеции, посещая одно из министерств, я увидел брошюру шведов про шведские изобретения, – делится Шимкив. – Я был удивлен, что эти изобретения знают все, но не все знают, что они изобретены шведами. Так же можно и украинцам рассказать про тех украинцев, которые изменили мир. Мы очень часто не знаем про людей, которые создавали свои изобретения в Украине или за ее пределами, при этом оставаясь украинцами".
По словам Шимкива, когда в АПУ только начинали создавать выставку, открылось много фактов, которые бы поразили даже самого начитанного интеллектуала. "Мы знаем про Королева и Украинскую космическую программу, но, к примеру, Любомир Романкив — один из тех, без кого сложно было бы представить современные компьютеры", – заявил замглавы АПУ.
HDD. Теперь коридоры Администрации президента украшает огромный плакат, созданный в стиле поп-арт, с контуром портрета Любоми р а Романк и ва – одн ого из создателей " ж есткого диска", родивш егося в Львовской обл а сти. Сейчас изобретатель живет и работает в США, он является автором и соавтором 65 патентов. За изобретения, в прямом смысле изменившие м ир, Романкив был внесен в Зал национальной славы США.
"Буран". Также одн ой из всемирно известных научных разработок является многоразовый космический корабль "Буран". Он был с оздан в конструкторском бюро "Молния", которое тогда возглавлял украинский конструктор Глеб Лозино-Лозинский. Свой первый и единственный полет "Буран" совершил 15 ноября 1988 года в полностью автоматическом режиме без экипажа.
"Приземлившись, отклонился всего на 30 сантиметров. Эту разработку делали украинцы", – рассказал Дмитрий Шимкив.
В связи с экономическим кризисом и распадом СССР проект был заморожен. Инженерное достижение Украины было представлено на выставке в Администрации президента изображением стремящегося ввысь космического корабля, оставляющего за собой желто-голубой след на фоне ночного неба. Примечательно, что на изображении также видны контуры казаков на возах, которые тянут волы.
Турбореактивный двигатель. Если говорить о воздухоплавании, то мощь авиации просто невозможна без турбореактивн ого двигател я , который также был изобретен украинским конструктором Архипом Люлькой. Двигатели его разработки и по сей день поднимают в небо боевую авиацию, а разработанные им патенты широко применяются во всех отраслях авиастроительства. Украинская разработка представлена в виде "рен т геновского" снимка двигателя, выпускающего желто-синюю струю выхлопа, а фоном нарисованы белые силуэты множества самолетов, которые без украинской идеи не смогли бы подняться в небо.
Фото: Михаил Палинчак, пресс-служба АП
Небесная "подводная лодка". Выставку открывал еще один известный у краинец, который, возможно, заново изобрел дирижабль. После катастрофы дирижабля "Гинденбург" в 1937 году считалось, что эпоха воздушных левиафанов закончилась. Однако украинский инженер Игорь Пастернак вернул небесные корабли в строй. Под руководством украинца американская компания "Worldwide Aeros Cor." разработала и запустила в производство дирижабль "Aeroscraft".
Дирижабль представлен на выставке в виде огромной черно-белой фотографии. Хвостовая часть воздушного гиганта едва выглядывает в приоткрытые створки ангара. "Цеппелин возвращается в небеса", – говорится в подписи к фото.
Фото: Михаил Палинчак, пресс-служба АП
Пастернак поделился своими наблюдениями за изменениями в Украине после Революции Достоинства, отметив, что в нашем государстве состоялась революция, похожая на американскую два века назад: "Мы шли возле Кабинета Министров. Свечи еще горели, а девушки подметали улицу. Вчера в них стреляли, а сегодня они подметают улицу своего города! И я понял, что никогда не переставал быть украинцем".
К своему изобретению сам инженер относится довольно скромно. "Нас просто готовили в Львовском политехническом, – рассказывает Пастернак. – Мы смогли сжимать гелий и сделали "подводную лодку" из дирижабля. Это своеобразная подводная лодка в небе, которая стала использовать воздух как балласт. До нас никто не мог делать дирижабли грузовыми".
По словам изобретателя, его разработка будет использоваться и в военной сфере. Однако, помимо Пентагона, на дирижабль будет спрос и в гуманитарных миссиях.
"Кроме задач перевозить большие и тяжелые танки, мы еще летаем, когда в мире происходят катаклизмы – землетрясения, наводнения. Это дирижабль, который может перевезти много еды, воды, спасти людей. Первая модель дирижабля поднялась в воздух почти два года назад", – рассказал Пастернак и подчеркнул, что его разработка может доставить практически в любую точку мира грузы до 250 тонн.
Первая идея о создании такого летающего гиганта появилась у инженера после развала СССР. "Из Украины я уехал в 92-м году. Было достаточно тяжело строить дирижабли", – констатировал Пастернак.
На вопросы о гонорарах он улыбается, отвечает уклончиво. "Я один из тех, кому очень сильно повезло. Я тот, кто умудряется зарабатывать на своем хобби. Это достаточно хорошо", – ответил Пастернак.
Билет на Луну. Без у краинца не были бы возможны и космические полеты. К примеру, наиболее энергетически выгодная трасса космического полета с Земли на Луну была рассчитана и опубликована Юрием Кондратюком, который родился в Полтаве. Стоит отметить, что руководитель американской программы "Аполлон" и космонавт Нил Армстронг неоднократно отмечали решающий вклад Кондрат ю ка в успех программы. Достижение у краинца дизайнеры визуализировали в виде черно-белого снимка Луны, который был сделан с орбиты Земли. А жирная желтая петля наглядно демонстрирует трассу, проложенную Кондра т юком. "Оne man with a giant idea for mankind" (Один человек с гигантской идеей для человечества, – Авт.), – гласит надпись на визуализации.
Окольцевали Юпитер. В космосе украинцы далеко не новички, еще в 1960 году профессор, заведующий кафедрой астрономии Киевского университета Сергей Всехсвятский доказал существование колец вокруг Юпитера. Также украинский астроном открыл длительные корональные потоки, попросту говоря, – "солнечный ветер". Гигант Солнечной системы был визуализирован на выставке в Администрации президента в всем привычном виде. Юпитер нарисован с основными поясами и Большим красным пятном – гигантским ураганом, который уже десятки лет бушует на планете.
Правила ДНК. Вместе с тем, среди выдающихся украинцев есть и ученые, которые помогли не только расширить горизонты мироздания, а и те, чьи открытия в прямом смысле позволили заглянуть внутрь себя. Рожденный в Черновцах Эрвин Чаргафф прописал "Правила Чаргаффа", которы е сыграли решающую роль в расшифровке структуры ДНК в виде двойной спирали. Достижения украинского ученого были представлены в Администрации п резидента в виде фонаря, лучом света которого представлена спираль ДНК.
"Rules that shed light on DNA structure", – (Правила которые проливают свет на структуру ДНК, – Авт.), – гласит надпись на плакате.
Подводя итоги выставки, замглавы АПУ Дмитрий Шимкив рассказал, что Украина – едва ли не лидер по количеству "генераторов идей". И если раньше светлые умы Украины эксплуатировались другими государствами, то сейчас у нашей страны есть реальные шансы заявить о себе.
"Сейчас в Украине 98 тысяч разработчиков, по их количеству мы занимаем практически первое место в Европе. Они относятся почти ко всем сферам научной деятельности", – рассказал Шимкив.
В Администрации рассказали, что в скором времени они опубликуют в электронном виде полный список Топ-50 изобретений, а пока что часть выставки из 16 плакатов могут посмотреть все посетители экскурсий в АП.