В Украине стартует уникальный проект – мотопробег под названием БАМ (Большой АльфаМотопробег) протяженностью более 10 тысяч киломметров "Одесса-Иркутск" на так называемых "скутерах" – украинского бренда "Альфамото", но китайского производства – мопедах стоимостью 1000 долларов с объемом двигателя не превышающие 50 кубиков. Начало пробега приурочено к 62-й годовщине Победы в Великой Отечественной войне и состоится 9 мая ровно в полдень на Мемориале 411-й батареи в Одессе, а финиш – ко дню города Москвы, то бишь в середине сентября. Участвовать в экстримальных гонках будут две московские команды, по 3-6 человек в каждой преодалевая в день по 250-300 км. За это время любители езды проедут через 50 больших городов, и 500 других населенных пунктов двух стран. По словам организаторов мероприятия, украинцы на такое трехмесячное безумие не согласились, мол украинское мотодвижение в нашей стране слаборазвито. "В общей сложности в БАМе четыре этапа: I Одесса-Крым, II Севастополь-Новороссийск, III Одесса-Харьков, IV Москва-Иркутск" – сказал нам один из организаторов акции Михаил Бады. "Молодежь будет передвигаться на таких четырехтактовых моделях как "Бизон", "Тигр" "Панда"
В свою очередь сами скутеристы пообещали транслировать он-лайн любое их перемещение в виде фото, – видеоотчетов на сайте www.byterbrod.ru Во время проведения акции ребята обещают отснять и киноленту, посвященную БАМу.
ПРОСТО ПОСМОТРЕТЬ НА БАЙКАЛ. Идея пересечь на таком транспорте российско-украинскую границу и проехаться на них не только вдоль Крымских и Уральских гор, но и по бездорожью Сибири принадлежит москвичам Глебу – любителю езды на скутерах и его отцу – специалисту по четырехтактным скутерам Александру Величко. "Я уже давно себя испытывал на разнообразные расстояния, правда на японских скутерах. Но в такую даль, тем более на мопеде сделанного в Китае, который лучше по качеству, я отправляюсь впервые. Это будет своеобразным рекордом, ведь до нас никто еще не соглашался оседлать скутер, чтобы преодалеть такой километраж двух стран. Согласился на это мероприятие потому, что хочу просто побывать и посмотреть на Байкал, попробывать провести кусок жизни верхом в путешествии, а заодно проверить на прочность своего железного коня родом из Китая" – сообщил нам капитан пробега Глеб.
С СОБОЙ ПО ДВА МОТОРА.Стоит заметить, что участники движения будут передвигаться по украинской и россиской территории самостоятельно, без сопровождения: "А что с нами может случится? Разве что ремонт транспорта потребуется, но это не страшно – у нас с собой, в 120 литровых кофрах, будут все необходимые детали и инструменты. Их хватит, чтобы полностью собрать и разобрать скутер. Если не дай Бог, что-то произойдет с двигателем, то каждый из нас повезет запасной мотор. Что касается вопроса, то тут тоже все учтено. Ночевать будем в палатках, мыться в гостиницах, трапезничать у костра, поедая консервы" – убедила "Сегодня" участница пробега Анастасия Маслова.