Счастливая чета Атакузиевых. За время пребывания в плену у пиратов Сергей похудел на 20 килограммов. Фото из личного архива
У моряков судна "Леман Тимбер", которое 8 июля освободили из плена сомалийских пиратов, снова закончилась еда. Как рассказала "Сегодня" жена второго механика Елена Илюшкина, уже в пятницу на борту иссякли все запасы пищи и пресной воды. Последним моряки доели рис, а дата их прибытия в ближайший порт Салалу снова откладывается на несколько дней, поскольку буксир идет очень медленно.
"Я спрашиваю, как у них с едой, а мой муж мне просто отвечает, что ее нет, — рассказывает Илюшкина. — Они очень хотят кушать. Я считаю, что проблемой припасов должен заниматься судовладелец. Ведь было понятно, что изголодавшиеся за столько дней парни сразу все съедят. Моя коллега по несчастью Светлана Рудниченко, жена еще одного украинского моряка, собирается звонить нашей правозащитнице Нине Карпачевой, будет жаловаться и просить, чтобы она как-то помогла решить вопрос".
Еду ребятам передавали два раза, да и то не судовладелец, а американский военный корабль, который откликнулся на SOS, поданный "Леман Тимбером". Сначала им на вертолете были скинуты 20 кг риса, 30 л воды и 5 кг фасоли. Второе пришествие вертолета к морякам оказалось более "вкусным" — им передали сосиски, куриное мясо, картошку и лук. Только еды все равно не хватило надолго.
Жена четвертого механика Ольга Атакузиева рассказывает, что ее муж за все время пребывания в плену у пиратов похудел на 20 килограммов. "У них там были просто нечеловеческие условия: пираты забрали одеяла, подушки, а в туалет ходили прямо в каюте. Теперь еще и эти проблемы с едой. У меня состояние просто кошмарное, постоянное ожидание жутко утомляет", — говорит она. По словам Атакузиевой, вина за то, что случилось должна лечь на судовладельца: "Он знал, что район опасен и все равно послал туда наших мужей".
Как писала "Сегодня", немецкий сухогруз "Леман Тимбер" был захвачен пиратами 28 мая в Аденском заливе. На борту находится 15 человек, из которых четверо украинцев. Освободить судно удалось только 8 июля, после того, как судовладелец передал выкуп $750 тыс. Но быстро вернуться домой морякам было не суждено. Из-за нехватки топлива сухогруз лег в дрейф и капитан был вынужден подать сигнал SOS, после чего им на помощь вышел буксир.