Ночные поезда останутся
Государственная администрация железнодорожного транспорта Украины опровергает информацию об отмене ночных поездов на маршрутах следования новых скоростных украинской экспрессов Hyundai.
Примечательно, что 10 мая украинские СМИ со ссылкой на железнодорожников сообщили, что Укрзалізниця меняет удобство пассажиров на коммерческую выгоду, ведь благодаря новым поездам ведомство хочет максимально увеличить количество пассажиров, которых она может перевезти в данном направлении.
Так, в госкомпании сообщили, что курсирование поезда № 91/92 Киев-Львов (из Киева – в 22:15, во Львове – в 06:32) отменяется, а его номер будет передан поезду № 359/360 Киев – Львов (из Киева – в 15:42).
"В связи с сокращением количества поездов в данном направлении, перевозки пассажиров предполагаются дневными скоростными поездами Львов – Киев производства компании Hyundai", – заявили тогда в УЗ.
Однако сегодня, 14 мая, госкомпания заявила, что информация о том, что с введением нового графика движения пассажирских поездов на 2012-2013 годы на маршрутах между Киевом, Львовом, Харьковом и Донецком отменяются ночные поезда для того, чтобы пересадить пассажиров и восполнить дневные скоростные экспрессы, не соответствует действительности.
Напротив, уверяют железнодорожники, с введением нового графика движения пассажирам будет предоставлен широкий вариант выбора путешествий железнодорожным транспортом, как днем, так и ночью.
Они уверяют, что в направлении Киев – Львов сохраняется 11 ночных поездов, время в пути которых более девяти часов. Между Киевом и Харьковом продолжает курсировать прямой ночной поезд № 64 Киев – Харьков (из Киева – в 22:25, в Харькове – в 7:47).
Между Киевом и Донецком продолжают курсировать ночные поезда: № 84 Киев – Одесса (из Киева – в 17:15, в Донецке – в 6:04), № 38 Киев – Донецк (из Киева – в 19:49, в Донецке – в 8:01) и № 120 Киев – Донецк (из Киева – в 17:36, в Донецке – в 8:58).
Укрзалізниця заявила при этом, что новый график движения поездов на 2012-2013 гг предусматривает назначение 186 поездов формирования Укрзализныци, из них 133 ночных.
После возмущения многих украинских интернет-пользователей, глава правительства Украины Николай Азаров пообещал разобраться с отменой популярных ночных поездов в угоду Hyundai.
"Я поручу Укрзалізнице разобраться с этим поездом. Я не совсем иногда согласен с руководством железной дороги. Иногда выгодно и удобно провести ночь в поезде, чтобы рано утром быть в каком-то городе и день потратить для решения определенных вопросов, а вечером так же вернуться после работы домой", – написал он о поезде 91/92.
Между тем, сегодня газета Коммерсантъ-Украина написала, что введение УЗ нового графика движения пассажирских поездов вызвало критику со стороны пассажиров: недовольство вызвано тем, что в своем новом расписании администрация намерена отменить около 25% ночных рейсов и ввести дневные рейсы, выполняемые скоростными поездами Hyundai и Skoda.
Источник в монополии рассказал изданию, что это значительно повысит рентабельность перевозок. Однако, по мнению экспертов, УЗ не оставила пассажирам альтернативы – новый график будет неудобен для многих из них.