После почти трех лет судебных споров между ОАО "Укртранснафта" и ПАО "Укртатнафта" было заключено мировое соглашение. Этот спор был по стоимости хранения и условий возврата технологической нефти.
Как рассказал в интервью изданию LB.ua первый заместитель гендиректора "Укртранснафты" Андрей Пасишник, осуществлялось много попыток со стороны нового менеджмента "Укртранснафты" вернуть нефть, но все они блокировались Кременчугским НПЗ, где хранилась нефть. Причем со ссылкой на разного рода причины, главной из которых была ссылка на необходимость выполнения решения СНБОУ и получения разрешения правительства на возвращение нефти.
"Этот бег по кругу длился годами. Со своей стороны, мы систематично выбивали аргументы противоположной стороны, которые делали невозможным возвращение нефти, четко, на нормативно-законодательном уровне определились с понятием "технологической нефти" и товарной нефти, которая не требует необходимости получения разрешения Кабмина на коммерческие операции, вместе с аудиторами устранили многолетний пробел, которым нефть учитывалась в составе основных средств, способствовали отмене решения СНБОУ и вышли на финишную прямую в судах", – рассказал Андрей Пасишник.
Он сообщил, что в мае 2016 ПАО "Укртатнафта" был подан новый иск к ОАО "Укртранснафта" о взыскании стоимости услуг хранения до мая 2016 года в сумме более 951 млн грн. Впоследствии размер исковых требований увеличился почти до 2,2 миллиарда грн.
Как подчеркнул Андрей Пасишник, стоимость услуг по хранению одной тонны нефти за одни сутки "Укртатнафта" установила 9,60 грн.
В декабря 2016 года судом была назначена судебная товароведческая экспертиза относительно рыночной стоимости на территории Украины услуг по хранению одной тонны нефти. Продолжительность экспертизы составила около года, а ее результатом определено среднюю стоимость хранения 1 (одной) тонны нефти на территории Украины в размере 4,28 грн за оспариваемый период. Ведь позже удалось еще уменьшить эту стоимость.
"ПАО "Укртранснафта" категорически не согласилось с такими результатами судебной экспертизы, зато нами был представлен суду действующий Стандарт "Расчет тарифов на услуги по хранению нефти в резервуарном парке. Методика", согласно которому себестоимость хранения 1 тонны нефти на базе резервуаров ОАО "Укртранснафта" составляет 3,08 грн с НДС.
Согласно утвержденному судом соглашению, суточная стоимость хранения нефти за период с апреля 2014 по декабрь 2017 составляет 3,08 грн/т против 9,6 грн/т, на которых настаивала "Укртатнафта". Таким образом, общая сумма стоимости услуг по хранению нефти в резервуарах Кременчугского НПЗ уменьшена более чем в три раза – с 2,2 млрд до около 700 млн гривен", – говорит топ-менеджер "Укртранснафта".
Кроме того, соглашением удалось урегулировать старые долги "Укртатнафты".
"Мировое соглашение предусматривает зачет встречных требований "Укртранснафта" к "Укртатнафты" на общую сумму 194 млн грн. Среди них: 102 млн грн – задолженность по договору купли-продажи сырой нефти от 22.05.2013 г.; 55 млн грн согласно решению Хозяйственного суда Полтавской области от 16.05.2006 г. по векселям ПАО "Укртатнафта", переданным нам в качестве оплаты еще в 1999 году. В общем, к уплате завода подлежит сумма около 519 млн грн.
Также важным условием мирового соглашения является револьверный метод оплаты, то есть исключительно после возвращения нам нефти и подписания акта – мы платим деньги, при этом – пропорционально объему возвращенной нефти.
"Я уверен, что заинтересованность в решении этого многолетнего спора была с обеих сторон. Но мы добились уменьшения стоимости хранения нефти в три раза, решили ситуацию со старыми долгами, а также начали возвращать нефть в компанию", – подчеркнул Андрей Пасишник.