Водителям нельзя ездить на неисправных машинах. Фото justua.com
Верховная Рада приняла во втором чтении законопроект "О внесении изменений в некоторые законодательные акты Украины относительно устранения избыточного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок". Соответствующее решение поддержало 262 народных депутата.
Среди прочего, данный документ предусматривает отмену обязательного техосмотра для легковых автомобилей, которые не используются в коммерческих целях. Кроме того, законопроектом предлагается существенное упрощение порядка прохождения обязательного технического контроля для других транспортных средств.
Отмена обязательного технического осмотра не предполагает дополнительных функций для инспекторов Госавтоинспекции и возлагает полную ответственность за состояние автомобиля на его владельца.
"Мы забрали эту чрезмерную зарегулированность, которая провоцировала нарушения", – сказал постоянный представитель президента в парламенте, депутат фракции Партии регионов Юрий Мирошниченко журналистам во вторник, комментируя принятый парламентом закон, отменяющий обязательность прохождения техосмотра автотранспортных средств.
"Техосмотр как требование ГАИ отменен", – сказал он.
"Требовать никто ничего не будет. Будет применен европейский опыт... Никаких дополнительных полномочий работникам ГАИ этот закон не дает", – подчеркнул депутат.
По словам Мирошниченко, теперь инспектора ГАИ получат возможность контролировать безопасность дорожного движения только через инструмент контроля, а не через инструмент разрешений.
"Ответственность за состояние автомобиля возложена на собственника транспортного средства, как это действует и сейчас", – подчеркнул он.
"Ни один водитель или собственник транспортного средства не имеет права выезжать на дорогу, если автомобиль неисправен", – сказал Мирошниченко.
Он подчеркнул, что в украинских реалиях процедура прохождения техосмотра "в определенной степени была профанацией".
"На момент техосмотра автомобиль мог быть исправен, однако через два года действия талона техосмотра автомобиль мог быть уже неисправен", – сказал Мирошниченко, отметив, что собственник такого автомобиля в течение двух лет должен был контролировать техническое состояние автомобиля.
"Эта бумажка (талон техосмотра – ред) не отображала реальную ситуацию, связанную с техническим состояние автомобиля в течение всего периода", – сказал представитель президента в Раде.
На вопрос о том, что с отменой обязательности техосмотра государственный бюджет понесет убытки, поскольку деньги за прохождение техосмотра теперь не будут поступать в госбюджет, Мирошниченко сказал: "Я думаю, что мы должны наполнять бюджет путем привлечения и оживления экономики".
При этом он подчеркнул, что плата за техосмотр была "относительно невысокой", а плата за пользование автомобильными дорогами включена в цену бензина.