Вместо инспектора нарушителей ПДД выявит скрытая камера Фото из архива "Сегодня"
Украинских водителей вскоре ожидают нововведения. Как сообщил глава МВД Арсен Аваков, Кабмин одобрил подготовленные министерством ключевые законы, которые на днях подадут в Раду: "Об органах внутренних дел", "О Национальной полиции", "О сервисных услугах и сервисных центрах МВД" и "Об усовершенствовании регулирования отношений в сфере обеспечения безопасности дорожного движения".
ЧТО НОВОГО. Последний проект касается реформы ГАИ. Если его примут, он полностью изменит систему контроля за соблюдением ПДД и уплатой штрафов.
Инспекторов ГАИ на дорогах постепенно заменят видеокамеры, автоматически фиксирующие нарушения
Ранее в ГАИ сообщали, что первый этап реформы предусматривает установку 2000 таких камер в самых аварийно опасных местах, но работы пока не начались. А на переходный период МВД предлагает ввести новую систему наказаний для нарушителей ПДД — "балльную". По словам Згуладзе, всем водителям начислят по 150 баллов.
"За зафиксированные нарушения баллы будут постепенно снимать. Сколько за какие нарушения — сейчас подсчитывается. После того как их количество достигнет нуля, водителям начнут начислять штрафы: их нужно будет оплатить в течение 30 дней с момента нарушения. За следующие 30 дней штраф увеличится вдвое (сейчас — в течение 15 дней. — Авт.). При неуплате дело передадут в исполнительную службу при Минюсте: она будет взимать штраф в принудительном порядке", — разъяснила Згуладзе.
Также на телефонный номер владельца автомобиля придет SMS со ссылкой на видеоролик с правонарушением.
В планах ведомства — отменить вилку штрафов (например, сейчас за превышение скорости штраф — 255—340 грн) и оставить минимальные, а также повсеместно внедрить возможность оплаты штрафа картой на месте патрульному
Взамен нарушитель получит электронный протокол и квитанцию об уплате.
ЭКСПЕРТЫ. Специалисты поддерживают новшества, но с оговорками. "Введение автофиксации назрело, так как ликвидирует взятки на дорогах, но для этого нужны большие деньги. Средства могут появиться за счет инвесторов (эта идея озвучивалась в ГАИ. — Авт.), которые какое-то время будут получать прибыль от штрафов, пока не окупят затраты", — говорит президент Украналитцентра Александр Охрименко.
Юрист Алексей Святогор не со всем согласен:
"Вводить "бонусные" штрафные баллы нельзя ни в коем случае. Ведь фактически они дают право водителям какое-то время безнаказанно нарушать ПДД, а это вызовет рост аварий"
"Некорректно также выписывать штраф на владельца машины: за рулем может быть другой человек, причем не член семьи, ведь авто нередко продают по доверенности. Государство обязано доказать вину человека, а не он должен оправдываться. А вот то, что штрафы уменьшат, автоматизируют их учет и дадут возможность рассчитаться на месте нарушения — это правильно", – сказал Алексей Святогор.
Мнения водителей разделились. "Я за автофиксацию хотя бы в городах — порядка станет больше, например, с парковкой. То, что штрафы уменьшат — тоже правильно", — говорит Владимир Стамескин.
А вот Алексей Иванов против: "Я, например, по адресу регистрации не проживаю. А если я еще номер мобильного сменю? Как они меня со своей камерой искать собираются?".