AFP
Такое заявление сделал министр транспорта и связи Николай Рудьковский.
"Есть основания утверждать, что авария вызвана нарушением правил погрузки желтого фосфора и неисправностью цистерны, которая первой сошла с рельсов. Выяснилось, в частности, что в месте утечки фосфора отсутствовала уплотняющая прокладка, а также не работал клапан регулирования давления в цистерне. Возможно, дополнительным фактором аварии стала неисправность одной рессоры цистерны. Так что есть ряд вопросов к владельцу груза – казахской компании",- сказал он.
На вопрос журналистов, которые попросили прокомментировать заявление директора "Казфосфата" Кайрата Шотбакова, который назвал упреки в адрес своей компании безосновательными, Николай Рудьковский ответил: "Подождите, казахские специалисты, привлеченные к проведению экспертизы, согласились с ее выводами. Причины аварии, за которые несли бы ответственность работники "Укрзализныци", не выявлены".
"Эксперты тщательно проанализировали, изменилась ли ширина путей в результате аварии, и установили, что железнодорожное полотно было в нормальном состоянии. Работа комиссии продолжается, специалисты Новосибирского государственного университета путей сообщения уточняют определенные нюансы. Минтранс приостановил перевозку желтого фосфора по территории Украины до окончательных выводов", – резюмировал министр.
По материалам Контракты