Почти буддисты. Высшее мастерство — это, как сказал один гуру, «если прогуливаясь по стропе, ты можешь предаваться мыслям о бабочке»
Канатоходцы, как в Средневековье, возвращаются на улицы. Правда, сейчас они называются слэклайнерами (от англ. slack провисающий, слабый; line — линия), и задачу себе немного усложнили: ходят и проделывают трюки на специально слабо натянутой стропе (веревке) — на туго натянутой нужно учитывать только колебания собственного тела, а это относительно просто, то есть — не так интересно.
В Америке это увлечение уже переросло в уличную культуру — по стропам ходит много молодежи и не только, в любом месте — главное, чтобы там были деревья или фонари, между которыми можно натянуть стропу. В Украине же это пока не так массово, но уличные канатоходцы есть и у нас, и они уже провели около десятка слэклайнерских фестивалей. Очередной пройдет в грядущие выходные на Лысой горе в Киеве.
Смотрите ВИДЕО Слэклайн в Крыму: главный враг – ветер
Среди первых отечественных канатоходцев — Евгений Дука. И не случайно: он занимается продажей снаряжения для активного отдыха, и когда заграничные поставщики предложили ему веревки для слэклайна, прежде чем закупить партию, Женя решил их испробовать: "Мне понравилось, я стал приобщать к этому друзей. И так пошло-поехало. Нынешние новички учатся быстрее, чем учились мы 3 года назад. Тогда не понятно было, куда смотреть, как вскидывать руки, об этом было негде прочитать. Сейчас появилась литература, да и мы уже можем обучить новичков". Высшее мастерство — это, как сказал один из гуру слэклайна, "если ты, прогуливаясь по стропе, можешь предаваться мыслям о бабочке, то ты готов ходить на высоте". Еще один слэклайнер, Костя Гармаш из Запорожья, о начале течения в Украине говорит так: "90% ребят пришли из скалолазания. Но даже у меня, призера всеукраинских соревнований по альпинизму, травмы бывают. Правда, только когда начинаешь трюки делать: я уже умею прыгать развороты на 180 и 360 градусов, а еще в длину на 5 м, и приземляюсь опять-таки на стропу". Она обычно натягивается невысоко над землей, но эта безопасность — обманчивая. Когда с нее летишь, не успеваешь сгруппироваться. Поэтому, как ни странно, безопасней хайлайн на высоте — пока летишь, есть время подумать, как приземлиться.
Смотрите ВИДЕО: Слэклайнеры скачут вниз головой и даже медитируют на стропах
Евгений. Высшее мастерство — после трюка приземляться на стропу
Конечно, никто не тестирует потенциального члена команды с помощью слэклайна: будь то альпинисты, полярники или любой другой коллектив, которому придется долго работать в одном и том же составе. Но, по мнению киевлянина Александра Литвина (он ходит 1,5 года), это можно было бы делать. Ведь в слэклайне хорошо виден человек, а психологическая совместимость — важный фактор для коллектива: "Так, терпеливые любят ходить на большие расстояния — я как раз из таких, а непоседам подавай прыжки".
Александр. Считает, что ходить не страшно хоть над водой
"Несмотря на то, что у нас этому увлечению всего год, мы вполне готовы выступать на соревнованиях международного уровня, — рассказывает Костя. — Планируем собрать команду до следующего года. В прошлом — мы придумали ходить зимой над прорубью. А на грядущем фестивале натянем стропу на высоте 10 м, разведем под ней костер".
А не портят ли своим увлечением ребята природу? Ведь веревка может хорошенько поранить дерево. "Нет, это исключено, — говорят они. — Мы как-то устроились на Владимирской горке, а мимо нас проезжал экскурсионный вагончик. И одна тетенька, вместо того, чтобы слушать историю про горку, начала сокрушаться: "Вот ужас-то, деревья последние в центре уничтожаете, никакой управы на вас нет…". Но на оборудовании есть специальные протекторы, которые дерево защищают".
НЕ СМОТРЕТЬ ВНИЗ: НА ВЫСОТЕ МЕШАЕТ ВЕТЕР
Фото M. Smolik
Главный враг у ходящих на высоте — ветер, который буквально сбивает с ног. Многие используют страховку, но зрителям она не всегда видна, и кажется, что риск — огромен.
СТРОПЫ: ТОЛСТАЯ И ТОНКАЯ
Фото J. Louis
Для прыжков в высоту и других трюков натягивают две стропы (тонкую над широкой).
РАВНОВЕСИЕ ТРЕНИРОВАЛИ НА ЦЕПЯХ
Gibbon movie prodaktion
Все началось в 80-х, когда двое жителей Калифорнии Адам Гроссовский и Джеф Еллингтон для тренировки равновесия придумали ходить по цепям, ограждающим парковки.