AFP
Об этом сказал генеральный директор Харьковского государственного авиационного производственного предприятия Анатолий Мялица во время визита на предприятие Юлии Тимошенко.
На заводе премьер-министр приняла участие в торжественной церемонии снятия со стапелей самолета Ан-140.
Кроме того, она ознакомилась с работой летно-испытательной станции ХГАПП.
Юлия Тимошенко убеждена, что предприятия авиационной промышленности, в частности киевский завод "Авиант" и Харьковский авиационный завод, необходимо срочно модернизировать для того, чтобы обеспечить выход их продукции на мировые рынки.
Об этом она заявила на совещании на Харьковском авиазаводе по вопросам развития авиационной отрасли.
"Полная модернизация и полное обновление оборудования, мощностей нашей отрасли", – сказала Тимошенко.
Для полной модернизации предприятий, по ее словам, необходимо 3,5 млрд. грн.
"Много это или мало? Для того чтобы отрасль заработала на новейшем оборудовании, чтобы отрасль начала надежно и стабильно работать, 3,5 млрд. для реконструкции и модернизации – это копейка, это почти ничего", – сказала премьер.
Объясняя незначительность этой суммы, Тимошенко подчеркнула, что 93 млрд. грн. было выделено Национальным банком для того, чтобы "накормить не очень честные и не очень порядочные банки".
"Если бы из них хотя бы 10 млрд. пошло не на откаты в офшорные зоны, а на авиационную отрасль, мы бы с вами имели уже совсем другое состояние дел. Но это не значит, что нами что-то упущено, а значит, что с новой динамикой в 2010 году мы 3,5 млрд. отрасли отдадим и начнем масштабную реконструкцию и модернизацию", – сказала она.
Тимошенко подчеркнула, что на сегодняшний день ситуация на предприятиях авиапрома – заводе "Авиант" и Харьковском авиазаводе – практически нормализована, реструктуризированы все долги предприятий.
Она подчеркнула, что на сегодняшний день перед предприятиями отрасли стоит задача производить самолеты, поскольку необходимо произвести продукцию, за которую проведена предоплата, и активизировать работу по производству самолетов, помня, что Украина входит в четверку основных производителей этой отрасли вместе с Россией, Китаем.
В 2010 году украинские предприятия авиастроительной отрасли планируют построить до 20 самолетов, план до конца текущего года – 7 самолетов.
"Если в 2006 и 2007 годах Украина не выпустила ни одного самолета, то уже сейчас мы можем сказать, что в этом году мы выпустим 7 самолетов, на следующий год мы ставим задачу перед собой выпустить 16-20 самолетов, и это уже будет динамичное развитие отрасли", – сказала Юлия Тимошенко.
Премьер подчеркнула, что на сегодняшний день необходимо сосредоточить внимание на создании совместных предприятий с Китаем, Россией, Индией и африканскими странами по производству самолетов, поскольку в этих странах также есть серьезный потенциал в этой области.