47-летний водитель длинномера "Renault-Magnum", который сбил на Ялтинской трассе междугородний троллейбус с пассажирами, по-прежнему остается в реанимации Алуштинской городской больницы.
Пока к нему никаких санкций со стороны правоохранительных органов не применялось, но возможно, после выздоровления ему придется ответить за аварию. На месте происшествия эксперты ГАИ сразу же обратили внимание на то, что на двух осях прицепа не было тормозных колодок. Для машины с 20-тонным грузом этот нюанс оказался фатальным. Следственная группа выясняет, возникла ли эта неисправность в пути или водитель знал о ней еще на автобазе.
По свидетельству сотрудников Госавтоинспекции, о сложностях крымских дорог водитель, перевозивший силикатные кирпичи из Запорожской области, был предупрежден при въезде на полуостров на КПП "Чонгар".
Кроме него в реанимации остается также пассажирка троллейбуса, 56-летняя женщина из Красноярска.
Майк Львовски
Пока к нему никаких санкций со стороны правоохранительных органов не применялось, но возможно, после выздоровления ему придется ответить за аварию. На месте происшествия эксперты ГАИ сразу же обратили внимание на то, что на двух осях прицепа не было тормозных колодок. Для машины с 20-тонным грузом этот нюанс оказался фатальным. Следственная группа выясняет, возникла ли эта неисправность в пути или водитель знал о ней еще на автобазе.
По свидетельству сотрудников Госавтоинспекции, о сложностях крымских дорог водитель, перевозивший силикатные кирпичи из Запорожской области, был предупрежден при въезде на полуостров на КПП "Чонгар".
Кроме него в реанимации остается также пассажирка троллейбуса, 56-летняя женщина из Красноярска.
Майк Львовски