З початку 2020 року українські суди розглянули сотні адміністративних справ, коли любителі швидкості намагалися оскаржити свої штрафи. Про це йдеться в авторській статті на сайті "Сьогодні" .
Мова йде не тільки про фіксацію порушення із допомогою камер, а й із допомогою приладів TruCam. У матеріалах більшості таких справ сказано, що водії розганяються в межах міст до 90-97 км/год, хоча швидкість не повинна була перевищувати 50 км/год. Як виявилося, деякі з водіїв намагаються довести судам, що прилади, якими користуються поліцейські – без пломби і їхні свідчення сумнівні. Втім, суди піддають сумнівам такі відомості.
У свою чергу, на днях поліція заявила, що збільшила число ділянок, на яких буде використовувати лазерні вимірювачі швидкості.
Втім, до кінця року в Україні планують в 6 разів збільшити число камер автофіксації порушень.Зараз їх встановлено 50 штук, але планується, що до кінця року завдяки місцевій владі з'явиться ще 250. За цей час деякі з камер зафіксували лихачів-"рекордсменів". Як виявилося, в Україні не рідкість, коли водії розганяються до 227 км/год.
При цьому одним з найскандальніших питань залишається той, що штрафують власника авто, а не того, хто був за кермом. Як роз'яснили копи, щоб повідомлення приходило саме порушнику, власник повинен зареєструвати факт передачі автомобіля в користування іншій особі.
У планах "розширення завдань" для камер автофіксації є і те, що система нових камер почне фіксувати не тільки перевищення швидкості, а й порушення правил парковки, й інші порушення.
Але навіть той факт, що кількість порушень ПДР значно зменшилася в місцях розміщення камер – вже говорить про те, що певної профілактичної мети досягнуто.
Нагадаємо, в МВС розповіли про вигоди автоматичної фіксації порушень ПДР .
Більше читайте на сайті "Сьогодні" в статті: "Камери автофіксації порушень ПДР: головна користь і плани поліції" .
А докладніше про те, як українці порушують ПДР на трасах, дивіться в сюжеті нижче: