Фото: zn.ua
У результаті дії організованого злочинного угрупування, до складу якого входили службові особи Державної адміністрації залізничного транспорту (ДАЗТ), державних підприємств і кількох ТОВ, втрата активів "Укрзалізниці" за минулий 2014 рік і 5 місяців 2015 року склала понад 200 млн грн, повідомляє прес-служба МВС України в четвер.
"Головне слідче управління Генпрокуратури порушило кримінальне провадження за фактом розкрадання державних коштів при здійсненні закупівель енергоносіїв, призначених для потреб залізниць України. Кримінальне провадження відкрито за ч. 5 ст. 191 (привласнення, розтрата майна або заволодіння ним шляхом зловживання службовим становищем) Кримінального кодексу України. За вчинення подібного злочину передбачено покарання у вигляді позбавлення волі на строк до 12 років з позбавленням права обіймати певні посади чи займатися певною діяльністю на строк до трьох років та з конфіскацією майна", – йдеться в повідомленні.
Досудовим розслідуванням встановлено, що розкрадання державних коштів здійснювалося організованою групою, створеною посадовими особами ДАЗТ, ДП "Енергоринок", Національної комісії регулювання електроенергетики (НКРЕ) і групою підприємств ТОВ "ТД "Газенерго", ТОВ "Укренерготранзит", ТОВ "Енерготраст", ТОВ "Західенергогруп".
Слідство з'ясувало, що за сприяння посадових осіб НКРЕ в 2000-14 роках перераховані підприємства з порушенням ліцензійних умов отримали ліцензії на право постачання електроенергії за нерегульованим тарифом. Унаслідок зловживань з боку керівництва "Укрзалізниці" було забезпечено укладання договорів з підприємствами на постачання всіх залізниць електроенергією за нерегульованим тарифом, що створило монополію у цій сфері. При цьому раніше електроенергія для залізниць закуповувалася у Державного підприємства "Енергоринок" за оптовими цінами.
Крім цього, за сприяння керівництва ДП "Енергоринок" були безпідставно надані знижки на придбання електроенергії підприємствам групи компаній ТОВ "ТД "Газенерго", які підконтрольні ОЗУ. Також безперешкодно щомісяця узгоджувалися заявки на обсяги придбання електроенергії для залізниць. Оскільки однією зі складових вартості електроенергії, що поставляється, є оплата послуг за передачу її по локальних електромереж залізниці, то за попередньою домовленістю з керівництвом залізниці наведена вище складова для кінцевого споживача була завищена. У той же час незалежні постачальники платили залізницям за використання мереж занижену вартість її передачі.
Крім того, залізницями закуповувалася електроенергія у зазначених незалежних постачальників за ціною вище в середньому на 0,20 грн./кВт. годину. (або на 22%) від ціни на оптовому ринку електричної енергії (ДП "Енергоринок").
"Як результат, сума втрат активів ДАЗТ "Укрзалізниця" у вигляді різниці між закупівельною ціною електроенергії на оптовому ринку й у незалежного постачальника за 2014 рік і п'ять місяців 2015 року склала понад 200 млн гривень. Всього ж за вказаний період структурними підрозділами ДАЗТ "Укрзалізниця" у ТОВ "ТД "Газенерго", ТОВ "Укренерготранзит" і ТОВ "Енерготраст" була придбана електроенергія на загальну суму понад 5,5 млрд грн. Різниця між зайво сплаченими залізницею державними коштами і коштами, витраченими на закупівлю електроенергії в ДП "Енергоринок", легалізувалася незалежним постачальником шляхом перерахування на низку підприємств з ознаками фіктивності", – наголошується в повідомленні.
Під час проведення процесуальних дій правоохоронці виявили та вилучили грошові кошти в гривнях та іноземній валюті, а також ювелірні вироби.
Як повідомило агентству "Інтерфакс-Україна" інформоване джерело, обшуки в "Укрзалізниці" 16 липня пройшли в кабінеті радника генерального директора з фінансових питань Дмитра Попеля і керівництва департаменту електрифікації і електропостачання.
Слідчі дії, за його словами, проводити стосовно заступника начальника служби головного управління енергозбуту "Укрзалізниці" Валерія Людмирського.
Як повідомлялося, у червні 2015 року тоді ще в. о. керівника "Укрзалізниці" Максим Бланк розпорядився припинити співпрацю з незалежними постачальниками електроенергії і купувати її на оптовому ринку, а так само готувати нові тендери на закупівлю електроенергії. За його словами, гроші, отримані від "Укрзалізниці", постачальники відправляли в податкові ями і виводили в офшор.