/ Фото: Сьогодні
Чи вистачить на опалювальний період Україні вугілля? Це питання зараз жваво обговорюють енергетики, чиновники та експерти.
Палива для теплоелектростанцій не вистачає. Про це ще в минулому місяці заявили чиновники. Навіть зібралися тоді на термінову нараду у президента. Енергетичні компанії тим часом шукали вихід. До чого прийшли, і чому взагалі вугілля зараз не вистачає, дізнавалися кореспонденти "Сьогодні".
Сьогодні вночі в порт на Одещині прибуло вугілля з Колумбії. 88 тисяч тонн пального для українських теплоелектростанцій закупила компанія ДТЕК. Довелося придбати, адже під загрозою – опалювальний період, який ось-ось повинен початися.
"На кінець серпня на складах ТЕС було на 46% менше вугілля, ніж торік. Ми можемо взимку залишитися без тепла і електрики", – говорить експерт з питань енергетики Дмитро Марунич.
Теплоелектростанціям доводиться більше виробляти енергії, щоб замістити ту електроенергію, яку має виробити інша генерація. Зокрема, знизився відпустку гідроелектростанцій і відновлюваної енергетики. Блоки атомних електростанцій йдуть на ремонт і ці роботи не завжди закінчуються успішно і вчасно.
"Це баланс. З огляду на ситуацію на Хмельницькій АЕС, то у нас там не увійшов до операційної діяльності блок і у нас треба перерахувати баланс. А якщо ми прораховуємо баланс, це інші обсяги поставок вугілля, просто по пріоритетності, щоб ви розуміли. Також пріоритет – це підготовка до зими і логістика поставок вугілля ", – говорить міністр енергетики та захисту навколишнього середовища України Олексій Оржель.
"Теплова генерація повинна підставити плече, теплоенергетики України, і ми це готові зробити", – говорить генеральний директор ДТЕК Енерго Дмитро Сахарук.
Щоб країна не залишилися без світла і тепла, компанія ДТЕК додатково купила в Південній Америці 388 тис. тонн вугілля. Перші два балкера вже прийшли в Україну, у вересні очікується ще два, і один – в жовтні. Але головним пріоритетом для компанії залишається українське вугілля – за вісім місяців цього року шахтарі ДТЕК видобули майже 15 млн. тонн вугілля.
"Я впевнений, що в цьому році ми теж успішно пройдемо зиму і всі люди будуть з теплом і світлом. Головною запорукою цього є виважена політика щодо ринку електричної енергії, щодо підтримки шахтарів і всіх учасників ринку електричної енергії", – заявляє генеральний директор ДТЕК Енерго Дмитро Сахарук.
Вугілля державних шахт зараз коштує близько 2,5 тис. гривень за тонну, говорять в шахтарських профспілках. При цьому собівартість такого вугілля – 3900. Імпортна – близько двох тисяч. Найвигідніша ціна могла б бути за формулою "Роттердам +".
"У Роттердамі сьогодні індикативна вартість – близько 1700 гривень. І це найдешевше вугілля", – говорить експерт з питань енергетики Олександр Трохимець.
Але зараз такого дешевого вугілля, ціну якого розраховували по "Роттердам +", в Україні немає. Всі пропозиції, які отримала компанія ДТЕК це – більш дороге паливо. Тому довелося купувати. З порту Одеської області вугілля залізницею доставлять на склади українських теплоелектростанцій.
Разом з тим розвиток вітчизняного вуглевидобутку залишається основним завданням компанії. За вісім місяців 2019 року шахтарі ДТЕК Енерго видали на-гора 14,8 млн тонн газового вугілля.
Нагадаємо, раніше експерти попереджали, що Україні не вистачає свого вугілля, щоб перезимувати. Доводиться докуповувати за кордоном – близько 20%. Але і власні 80% – на вагу золота: