Клієнт, який заправляє повний бак, зараз рідкість, переважно заливають всього 5-10 літрів. Із архіву "Сегодня"
За вихідні в Україні стрімко, більш ніж на гривню за літр, подорожчав бензин. За даними консалтингової групи "А-95", звичайний бензин А-95 вчора коштував 17,16 грн/л, ДТ – 16,89 грн/л, а преміальні сорти палива вже дійшли до 18 грн/л.
Президент асоціації "Об'єднання операторів ринку нафтопродуктів України" Леонід Косянчук заявив, що при курсі 24-25 грн/$, ціна 1 літра А-95 буде 21,5 грн, тобто нас чекає подорожчання ще на 3,5 грн/л. "На початку грудня 2014 року бензин А-95 коштував 1,15 $/л, наприкінці січня 0,74 $/л. Оператори ринку гривневу виручку повинні повернути в долари і купити бензин по імпорту. І за яким курсом у них це вийде, заздалегідь не знає ніхто", – сказав Косянчук.
Ще більш песимістичний директор "А-95" Сергій Куюн: "Якщо рахувати за класичною формулою, як було раніше, – 90 центів за літр палива, то отримуємо 23 гривні за літр А-95. Поки не видно, щоб Нацбанк щось робив для забезпечення трейдерів валютою за нижчим курсом, а ціна палива "сидить" у кожному товарі або послузі, що автоматично призводить до їх подорожчання".
Заступник директора НТЦ "Психея" Геннадій Рябцев каже, що подорожчання відбулося не тільки через зростання курсу долара (офіційно з 17 до 23 грн/$, реально з 22 до 24,5-25 грн/$) і підвищення світової ціни на нафту (за останній тиждень на $8 за барель, або $58), але і через те, що Нацбанк скасував індикативний курс валюти, за якою розраховувався акцизний податок (202 євро на тонні палива).
За підрахунками Рябцева, це призвело до переплати трейдерами в казну більше 1200 грн на кожній тонні палива або приблизно по 1 гривні на літр. "Акцизний податок вже стягується не за індикативним курсом (приблизно 21 грн/євро), а за ринковим – близько 27 грн/євро), множимо 6 гривень на 202 євро, отримуємо 1212 грн, які лягають на плечі споживача", – пояснив Рябцев.
У той же час Рябцев нагадав, що в ціні палива оператори раніше заклали курсовий ризик близько 2 грн, який спрацював. Тому поки що, з урахуванням купівельної спроможності українських споживачів, ціни вже днями можуть підвищитися не більше ніж на 1,5 грн/л, або до 19 грн/л А-95. Як буде далі, сказати складно, адже паливо у нас на 80% імпортується і ціна його як і раніше залежить від курсу гривні та цін на нафту на світовому ринку.