Наш літак. Зламався і не може забрати українців із Катманду. Фото Facebook.com/kutiepov
Епопея з евакуації українців Держслужбою НС із постраждалого внаслідок землетрусу Непалу триває: ситуація стає схожою на анекдотичну і прикувала до себе увагу тисяч наших громадян. Нагадаємо, в Непал був направлений український літак Іл-76, але після прибуття він зламався. Тоді довелося спецрейсом здійснювати ще одну унікальну операцію, очевидно, першу за історію незалежності України: рятувати рятувальників, тобто додатково доставляти запчастину для літака, що зламався. Але, за повідомленням українських журналістів у Непалі, привезли деталь, яка не підійшла до літака. "Спецрейс везе в Індію потрібну деталь. Плюс розмитнення, плюс ще щось. Мінімум дві доби. Поляки, яких ми повинні були евакуювати, вже не витримали і вибралися самостійно. Для українців, які вже кілька днів то розпаковують, то спаковують валізи, розглядають можливість евакуювати рейсовими літаками, а це близько $600 за квиток", — написав на своїй сторінці в соцмережі один з українських журналістів Богдан Кутєпов, який зараз знаходиться в Непалі. На вечір понеділка дата вильоту залишалася невідомою. За оцінками експертів, рятувальна операція обходиться Україні у близько 6 млн грн.
Глава ДСНС Зорян Шкіряк від коментарів поки утримується. Українці, які стежать за ситуацією з літаком, влаштували в соцмережах дискусії про те, як краще співвітчизникам вибратися з Непалу. Багато жартують. "Швидше було б евакуюватися на ослах", — поіронізувала у соцмережі одна з інтернет-користувачів Ірина.
Міноборони повідомило, що військово-транспортний Іл-76 в понеділок ще перебував в аеропорту Делі. "Літак вилетів технічно справним. При підльоті до Делі екіпаж помітив незначні відхилення в роботі одного з двигунів, але посадка була здійснена в аеропорту Делі в штатному режимі. Дипломатичною поштою доставили необхідний агрегат, провели регламентні роботи", — сказав нам начальник прес-центру командування Повітряних сил ЗСУ Роман Юрчило. Станом на 21:00 Юрчило заявив, що борт відремонтований, а екіпаж чекав дозволу на зліт. У Міноборони не підтверджують інформацію про те, що доставлена деталь виявилася непридатною. "Додаткової деталі не доставляли", — сказали нам військові. Неофіційно в оборонному відомстві нам розповіли про те, чому сталася така затримка з вильотом. "Можливо, поломка сталася через різницю атмосферного тиску в дорозі", — повідомив нам один із керівників Міноборони. Ще одне джерело у військовому міністерстві висловило думку, що "міноборонівська авіація далеко не нова, тому форс-мажори і трапляються". Увечері ж з'явилася інформація, що за рішенням уряду українці будуть евакуйовані чартерним рейсом, але в Кабміні не змогли це підтвердити.
"Поштовхи менше 5 балів не лякають"
"У день першого землетрусу, 25 квітня, ми виїхали на старт маршруту. Землетрус застав нас у дорозі. Оскільки місцевий автобус — це роздовбайка, яку постійно качає, ми навіть не зрозуміли, що це землетрус, так сильно його постійно гойдало. — Коли місцеві почали панічно вискакувати, я подумала, що автобус падає, ми також вискочили і тільки потім нам пояснили, що сталося. Вже пізніше бачили, як спалювали тіла на березі річки, переносили травмованих, збирали вбитих тварин...", — написала у себе на сторінці українка Галина Тодоренко, яка повернулися своїми силами. "Частина людей зараз знаходиться в резиденції консула, решта — у готелях. Люди нагодовані і їм є де спати, дружелюбна атмосфера, можна навіть сказати — сімейна. Є і діти, ми їм трошки заздримо, адже вони не до кінця розуміють, що сталося. Небезпека вже не та, яка була кількома днями раніше. Популярним тут став жарт: якщо землетрус менше 5 балів, то ніхто нікого не будить і не звертає уваги, — розповіли у посольстві України в Непалі. — Комусь здається, що є нові поштовхи, але це може бути і фобією".