Фото: AFP
У річницю трагедії рейсу МН17 на Донбасі із зрозумілих причин активізувався інформаційне обговорення цієї теми. Міністри закордонних справ G7 переконані, що саме Москва повинна нести відповідальність за катастрофу. Але немає додаткових приводів, реальних приводів для посилення санкцій. І лише коли справа дійде до трибуналу і до покарання конкретних осіб, тоді, швидше за все, будуть персональні санкції проти людей і структур, причетних до цієї трагедії. А зараз, на даний момент, про якісь нові санкції мови йти не буде. Таку думку в коментарі сайту "Сьогодні" висловив політолог Володимир Фесенко
"Не погоджуюсь з тими, хто каже, що звинувачення абстрактні, а результату поки не видно. Справа не зводиться тільки до одних звинувачень, мова не про те. Є міжнародна слідча група, і вона представила результати розслідування. Це офіційні структури, міждержавні структури. Це навіть не Bellingcat – міжнародна громадська журналістська організація, яка займається журналістськими розслідуваннями. Вона зробила дуже великий внесок в розслідування обставин цієї трагедії, виявлення конкретних людей, які причетні. Працює міжурядова слідча група на базі юрисдикції Голландії. Тому мова не йде про абстрактні звинувачення. Йдеться і про офіційне розслідування, названі конкретні люди, кожен з них може бути причетний до цієї трагедії ", – зазначив Володимир Фесенко.
На думку політолога, наступний крок – це створення трибуналу. Адже вже є попередня домовленість між низкою урядів.
"Це Нідерланди, Україна, Австралія і, можливо, приєднається Малайзія, оскільки мова йде про її літак. Але там, я так розумію, сильний російський вплив, тому (Малайзія – ред.) поки під питанням. Звучать суперечливі заяви, але, так або інакше, я думаю, що це можливо. За попередньою інформацією, міжнародний трибунал буде, швидше за все, створений на базі юрисдикції Нідерландів. І тому я абсолютно не згоден з тим, що це нібито абстрактні звинувачення. Ні. Це офіційне міждержавне розслідування, і є вже домовленості про створення трибуналу. Попередні результати розслідування ми вже знаємо. Після цього вже буде домовленість, коли і як почне свою роботу трибунал", – підкреслив політолог.
Він нагадав, що Росія не визнає висновків слідства та заявляє, що нібито не брала участі в розслідуванні, хоча з низки епізодів вони давали інформацію.
"Тобто хоча б частково, але вони брали участь у цьому розслідуванні. Звичайно, вони не нічого не визнаватимуть, це їхня лінія поведінки. Ну так що, нічого страшного я в цьому не бачу. Треба рухатися далі, тут важливий процес офіційних звинувачень і доведення справи до юридично легітимного вироку. Ось це важливо. А визнає Росія чи ні, це вже її лінія захисту. Важливо довести справу до юридичного фіналу", – впевнений Володимир Фесенко.
Відповідаючи на питання, чи можна буде після трибуналу говорити про введення нових санкцій, Володимир Фесенко зазначив, що тоді вже буде привід. Але, швидше за все, санкції будуть не проти держави.
"Хоча це теж можливо. Можливе деяке посилення санкцій. Розумієте, чому зараз не можна говорити про те, будуть чи не будуть нові санкції. Ситуація в Європейському союзі дуже неоднозначна. А ось персональні санкції проти людей і структур, причетних до цієї трагедії, – ось це так. З високою ймовірністю це можливо. Чи будуть нові санкції проти Росії, це треба буде вже оцінювати на момент завершення роботи трибуналу. В залежності від загальної ситуації в Європейському союзі, ситуації у відносинах між Заходом і Росією", – підсумував політолог.
Нагадаємо, у травні 2018 року іноземні слідчі детально показали, як відбувалася транспортування ракетної установки "Бук", з якої збили малайзійський рейс МН17, з Росії в Україну.
Генсек НАТО Єнс Столтенберг заявив, що згоден з висновками міжнародної слідчої групи про причетність Росії до катастрофи з малайзійським "Боїнгом" рейсу MH17 на сході України влітку 2014 року.