Кабмін вніс зміни до державного регулювання цін на бензин і дизельне пальне, що реалізуються через мережу автозаправних станцій.
Про це повідомляє депутат Олексій Гончаренко в Telegram.
За його словами, тепер середня вартість пального "Нафтогазом" розраховується з урахуванням витрат на зовнішнє логістичне забезпечення та інших витрат, передбачених зовнішньоекономічним договором, в сумі 27 дол. США за тонну.
Як роз'яснив "Сьогодні" заступник директора Науково-технічного центру "Психея" Геннадій Рябцев, Кабмін виправив власне недопрацювання, врахувавши витрати на логістику з поставки палива до споживача.
Вони складають приблизно 27 доларів на тонні, оскільки імпортне пальне, куплене за європейськими котируванням, саме "переміщуватися" в Україні не може, його треба довезти. У перерахунку це означає, що гранична регульована ціна зросте приблизно на 60 коп/л.
"Якщо 27 доларів поділити на 1250 літрів (щільність бензину 0,75, тому тонна – це 1250 л) – виходить 60 копійок/л, – уточнив Геннадій Рябцев. – Але у нас бензином марки А-95 більшість роздрібних мереж торгує нижче граничної ціни. А ось відомі бренди напевно ціну піднімуть, вони зараз продають по максимально дозволених цінах. Але їх всього 15% ринку. Тому вибір у споживача є".
Раніше ми вже писали, що Кабмін почав контролювати ціни на пальне.
Нагадаємо, що роздрібні мережі АЗС з 7 по 11 травня підняли ціни на бензині ДТ в межах 10-50 коп./л, і вартість пального не тільки повернулася на рівень початку квітня, але й перевищила його на 10-15 копійок. Експерти заявили, що це пов'язано і з глобальним подорожчанням нафти, і з внутрішніми особливостями українського ринку.