фото: kolesnikovfund.org
Тридцять студентів, які стали переможцями конкурсу "Морська справа 2018", побували в центрі давньогрецької цивілізації, де мали можливість отримати безцінний досвід у провідних фахівців суднобудівної галузі, налагодити зв'язок з потенційними роботодавцями, а також познайомитися з історією ближче.
Проект "Морська справа" проводився вперше. Для участі в конкурсі зареєструвалися 505 студентів з 15 транспортних і морських вузів України. Під час відбіркового етапу в лютому поточного року конкурсанти вирішували завдання з точних наук. Другим і фінальним етапом стала презентація власних проектів і стратегій розвитку річкової і морської галузі експертному журі проекту.
Благодійний Фонд Бориса Колесніковавизначив 30 переможців і заохотив їх поїздкою на міжнародну профільну виставку Posidonia 2018 у Грецію . Експерти відзначили проекти , які стосувалися перспектив використання 3D – сканування і позиції річкового транспорту в Україні в порівнянні з ЄС . Також були відзначені ідеї розвитку флоту України , облаштування пасажирського порту – хаба на Нижньому Дунаї , комплексу забезпечення посадки вертольотів на плавальні засоби в складних метеоумовах , перспективи розвитку вантажоперевезень по маршруту річка – море – річка і багато інших .
ПРОФІЛЬНИЙ ФОРУМ POSIDONIA
Тарнагродській Ганні з Одеси , яка закінчила 5 курс навчання в Одеському національному морському університеті за спеціальністю кораблебудування , пощастило налагодити зв'язок з однією з компаній і отримати професійні поради по її власному проекту . Її стартап присвячений патрульним судам , які рятують життя людей і охороняють корисні копалини .
"В финале "Морского дела" я презентовала перспективное патрульное судно, которое подходило бы по всем характеристикам заграничных требований. Посчитала себестоимость, чтобы оно не только соответствовало всем требованиям, но и было дешево в производстве. А вообще конкурс просто шикарный. Я не думала, что может быть такое чудо, как поездка и все это мероприятие. То есть, это классно, потому что это стимулирует молодежь. Потому что сейчас с нашей специальностью кораблестроения людей мало, а специалисты нужны. И все в основном идут в менеджеры. Спасибо Борису Колесникову, что он дает такой толчок нашей молодежи", – сказала Анна.
"Интересно было общаться с большими производителями двигателей внутреннего сгорания, с которыми я непосредственно работал. Они тоже вводят свои новые системы и дополнения к модернизации. Это интересно тем, что рано или поздно я с этим столкнусь, но уже буду знать об этом. Я не знаю, насколько часто в Украине проводятся подобные конкурсы, но это очень круто, потому что они могут показать качество образования в Украине и выделить необычных людей с талантами и способностями. Это очень хороший проект в плане развития личности и в целом Украины. В Украине такие выставки не проводятся, поэтому здесь возможностей открывается намного больше", – рассказал Виктор и подчеркнул, что самый большой "фидбек" студенты получили от японцев.
Паралельно навчаючись , в море ходить і студент 4 – го курсу " Одеської морської академії " Микита Тихонов . На конкурсі він представив проект про ефективність придбання Маріупольського морського порту . Сайту " Сегодня" Микита розповів , що на виставці він ознайомився з представленими послугами , відстежив судноплавні і клірингові компанії , щоб вибрати , в якому напрямку рухатися далі .
"Основной вопрос – это практика. Потому что здесь представлен широкий спектр судоходных и клиринговых компаний. Можно выбирать и прямо сейчас пообщаться с представителями компаний. Они, возможно, подскажут, как скорее можно устроиться на практику, что можно сделать и что узнать", – сказал он.
"Интересно было посмотреть на проекты, которые были только в разработках. Поездка очень понравилась, еще и с учетом того, что я первый раз в этой стране и первый раз летал на самолете... Конечно же, государственная поддержка кораблестроения очень важна. Судостроение – это бизнес, которым занимается не государство, а отдельные люди. И этих отдельных людей нужно поддерживать, чтобы эта отрасль в нашей стране развивалась", – сказал Олег.
Від Київського державного університету інфраструктури та технологій в Афіни полетів студент 2 курсу Павло Карпенко , який вчиться на механіка . Ідея його проекту – будівництво пасажирського хаба на Дунаї на території Ізмаїла . За його словами , проблема полягає в тому , що такий хаб відсутній , і в Україну пасажирські судна плисти не хочуть , оскільки дуже дорого оплачувати круїз .
"Со строительством хаба эту проблему можно было бы решить. Чтобы туристы приплывали к нам на пассажирских кораблях, а назад уходили на автобусах и прочем транспорте. Это на треть увеличило бы пассажиропоток Украины. А с выставки я взял для себя новые технологии, которые здесь представлены и которые, к сожалению, пока не доходят до наших учебных заведений. Это, например, системы электронного впрыска топлива в камеру сгорания, которую представили наши корейские коллеги. Очень интересно и познавательно. Это зерно информации я привезу в Украину и буду его проращивать, чтобы стать более глубоким специалистом", – рассказал Павел.
ЗУСТРІЧ З ПРЕЗИДЕНТОМ ФОНДУ
Ексклюзивно для юних моряків представники брендів провели презентації , детально розповіли про свою продукцію і послуги . Для обміну досвідом і для домовленостей про практику в провідних вузах Греції талановита українська молодь також зустрілася з представниками Афінського університету економіки і бізнесу і Національного технічного університету Афін .
"Опыт, который получили ребята на выставке – бесценный. Они стали частью своего профессионального мира, на равных пообщались с западными коллегами, и уже завтра расскажут украинским властям, как быстрее восстановить Черноморское морское пароходство и грамотно набрать команду. Интеллект нации сохранен, профильные вузы работают и готовят высококлассных специалистов, поэтому Украина была и будет морской державой со своими отечественными молодыми кадрами. Мы должны создать условия, чтобы наши молодые специалисты остались в Украине, получили работу с соответствующей зарплатой, которая позволит им создавать молодые украинские семьи – то есть обеспечивать будущее нашей страны. Это зависит от нас всех. Я уверен в успехе. Я уверен в том, что в Украине очень много светлых голов, и все наши трудности временны. Пройдет несколько лет, и мы увидим абсолютно другую страну", – отметил Борис Колесников.
Президент Фонду відповів на всі запитання юних капітанів , механіків і суднобудівників . Студент 1 – го курсу Дунайського інституту Національного університету " Одеська національна академія " Євген Воронков вчиться на фахівця з експлуатації суднових енергетичних установок . Женя розповів сайту " Сегодня" про свої враження від заходу .
"Я подошел к Борису Викторовичу и спросил какие перспективы для бизнеса он видит, потому что я не хочу всю жизнь связывать с морем, хоть я и люблю его. К 30-35 годам я хотел бы заняться бизнесом. Он мне рассказал, что наиболее прибыльные отрасли – это сельское хозяйство и пищевая промышленность, но там нужны большие вложения и легко прогореть. Сказал, что можно начать бизнес в морском деле. Скорее всего, прислушаюсь к его советам", – говорит Женя.
Журналістам Борис Колесніков розповів, що в майбутньому Фонд має намір підтримувати також студентів інших галузей. Уже вирішено, що однією з них стане міжнародна економіка. Також президент Фонду зазначив, що його організація постійно отримує від студентів зворотний зв'язок, а деякі з учасників підписали контракти безпосередньо під час подібних поїздок. Борис Колесніков повідомив, що в даний час Фонд роздумує над тим, щоб сприяти отриманню грантів на навчання, і пообіцяв допомогти з працевлаштуванням в разі, якщо конкурентоспроможний студент отримає відмову.
"Фонд готов оказать поддержку по связям, а дальше ребята должны доказать и оценить свое конкурентное преимущество. А власти украинские должны дать работу. Должно быть бесплатное техническое образование", – подчеркнул Борис Колесников.
Також президент Фонду розповів , що його благодійна організація – єдина в Україні , яка підтримує студентів технічних спеціальностей : молодих залізничників , архітекторів , авіаторів , моряків , програмістів , харчовиків і аграріїв . Мета благодійного Фонду – виховати нове покоління технічно грамотних фахівців України . За словами Бориса Колеснікова , це молода еліта країни , яка в майбутньому гідно представить Україну на міжнародній арені .
АФІНСЬКИЙ АКРОПОЛЬ І ЕКСКУРСІЯ В ІСТОРІЮ
За словами студентів , в Афінах є щось невловиме . Це поєднання стародавнього і сучасного світу . При багатій фантазії можна відтворити минулі тисячоліття і уявити , як жили люди . Також з ахопили масштаби міста і величні гори . Приємно здивували клімат , місцева кухня , люди і колорит .
У когось Афіни асоціюються з Posіdonia , а хтось шкодує , що такі заходи проводяться нечасто . Юні моряки розповіли , що чотири дні незабутньої подорожі дуже згуртували їх і розлучатися не хотілося . Але в пам'яті назавжди залишиться захоплюючий дух , захід сонця і вечірній вид з Акрополя на все місто .
Раніше переможці Всеукраїнського конкурсу "Архітектор" побувалив Дубаї. Молоді архітектори впевнені , що за найближчі кілька років місто знову зміниться до невпізнання .
Також за можливістьпоїхати в Італію на велику сільськогосподарську виставку боролися 1 500 студентів з 20 аграрних вузів країни . З них журі відібрало 30 кращих .