Фото: Держприкордонслужба
Хоча в Україні довгоочікуваний безвізовий режим працює вже більше року, проблем при перетині кордону не поменшало. Так, наші співвітчизники скаржаться на погану інфраструктуру, довгі черги, відверте хамство і корупцію. Дослідження про це проводила громадська організація "Європа без бар'єрів".
У дослідженні всього виділили три категорії пропускних пунктів – доброзичливі, нейтральні і суперечливі. До доброзичливим пропускним пунктам, які зібрали найменше невдоволень, віднесли ті, що знаходяться на угорському кордоні – Вилок-Тісабеч, Косино-Барабаш та Дзвінкове-Лонья, також сюди потрапили румунські Дякове-Халмеу, Порубне-Сірет, польський пункт Ягодин-Дорогуськ та словацький пункт Малі Селменці і Великі Селменці.
А ось в антилідерів виявилися автомобільні пропускні пункти на кордоні з Польщею і Словаччиною. Так, найбільше негативних оцінок отримав основний перехід між Україною та Словаччиною – Ужгород-Вишнє Нємецьке. У цьому рейтингу виявилися також польські пункти – Краковець-Корчова, Угринів-Долгобичув та Шегині-Медика.
Також українців розпитували, які проблеми з інфраструктурою хвилювали їх найбільше. Виявилося, що на пунктах пропусків наших громадян хвилювали проблеми, пов'язані з недостатньою кількістю смуг, повільним обладнанням, відсутністю вбиралень і поганими дорогами.
Лідером за скаргами став все той же пропускний пункт на кордоні зі Словаччиною – Ужгород-Вишнє Нємецьке. Основною проблемою респонденти тут назвали необхідність ремонтувати КПП, велике кількості сміття на території, недолік працівників, все та ж відсутність вбиралень і нормальних доріг. За цим же критеріям скаржилися і на угорські пункти Вилок-Тісабеч і Лужанка-Берегшурань.
А ось що стосується часу, за яке можна пройти контроль на пропускних пунктах на автомобілі, то тут лідирує польський кордон, де українців можуть затримати на 5 годин, тоді як на угорській пропускають всього за 20 хвилин.
"З найбільш тривалим перетином кордону зіткнулися респонденти, які подорожували автомобілем до Польщі. Це логічно, тому що саме туди спрямовані наші міграційні потоки. Але цікаво порівняти завантаженість пунктів пропуску та середню тривалість проїзду", – відзначає аналітик Катерина Кульчицька.
За статистикою Держприкордонслужби за минулий рік, найбільш завантаженим пунктом пропуску був Шегині. Але найдовше перетинається межа на пункті Краковець – в середньому, 5 годин, тоді як в Шегині цей час становить 4,5 години. А ось в таких пунктах пропуску на кордоні з Польщею, як Смільниця, Грушів і Ягодин можна пройти контроль за 2 години.
Середній час проходу через пункт контролю на кордоні зі Словаччиною становить 3-3,5 години. Але цікаво відзначити, що проходження КПП Малий-Березний за 3 години – це досить багато, тому що пункт не користується особливою популярністю.
"Пункт пропуску Малий-Березний дуже дивує такий повільністю перетину кордону. Тому що за даними Держприкордонслужби, за попередній рік всього близько 1,5 тис. осіб за день перетинали там кордон, тоді як в Шегині або Краковці ця цифра сягала 10 тис. осіб ", – зазначає Кульчицька.
На угорському кордоні цифри набагато менші, наприклад, в пункті Дзвінкове можна пройти всі процедури за 0,2 години. Та й на румунському кордоні українців особливо не затримують, середній час тут варіюється від 0,5 до 1 години.
Правда, незважаючи на те, що в українців є багато претензій до процедури перетину кордону, все ж, рівень задоволеності досить високий – від 3 до 4,5 балів, де 5 було найвищим балом.
Більш докладно про те, з якими проблемами стикаються українці при перетині кордону, читайте в матеріалі сайту "Сегодня": Проблеми на кордоні: українці страждають від черг і затримок