Фото: Анатолій Бойко, "Сегодня"
Національна поліція почала масштабну перевірку українських перевізників. Стара гума, непрацюючі фари, відсутність аптечки і вогнегасника можуть позбавити водія ліцензії.
Чого тільки не було з полтавськими автобусами за останній рік! Спалахували, на ходу втрачали колеса і двері, згадують пасажири. Бувало таке, що двері відпадали в маршрутках, або дірка в підлозі салону.
Журналісти вирішили перевірити, чи змінилася ситуація з часом. Заглянули в одну з маршруток, але водій так і не показав, чи є у нього аптечка або вогнегасник. А іншу машину взагалі не мали права виводити з автопарку, у неї немає заднього скла. Здивувало те, що самі пасажири навіть не звернули на це уваги .
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
Втім , жахливий стан – не єдиний недолік українських маршруток . У них ще можна отримати в обличчя . Юрій згадує , як зробив зауваження водієві .
"Водій, таке відчуття, що мало не танцював за кермом. Ну поводився не як п'яний, але якось підозріло. Я до нього підійшов, питаю, ви себе нормально почуваєте? – Він мене прямим текстом "пішов ... з маршрутки" , а бита лежить у нього перед лобовим склом, "бо зараз цією битою я тобі влаштую", – згадує він.
Після нападу маршрутника Юрій викликав поліцію. Поки чекав, водій зник. Журналісти знайшли дебошира, проте той, побачивши камеру, поспішно зник. Так поспішав, що навіть не забрав пасажирів із зупинки і порушив правила дорожнього руху.
З початку року через недбалість водіїв маршруток загинуло більше десяти людей, тисячі травмовано .
Раніше в Києві почали перевіряти маршруткиі за три дні було складено півсотні актів про порушення . Серед порушень : відсутність дозвільних документів , вогнегасників , аптечок , схеми та розкладу руху , протоколу про проходження техконтролю , поліса обов'язкового страхування , порушення ПДР , незадовільний технічний і санітарний стан бусів .
Також повідомлялося, що в Україні змінюють правила для маршруток. У 2019 му 35 % автобусів будуть обладнані для осіб з інвалідністю , а в 2020 – м – все 50 % .