Фото: Є. Чепелянський
Новорічні свята все ближче, і українці, які планують у вихідні виїхати подалі від міста, активно розбирають квитки на потяги. Місць, особливо в західному напрямку країни, залишилося зовсім мало. Але з 24 грудня залізничники запускають 8 додаткових потягів і три нових рейси цілорічних складів.
НАПРЯМКИ. Найпопулярнішими маршрутами в цей час року є західне і одеський напрямок, кажуть в "Укрзалізниці". "На західному напрямку зможемо перевезти більше 300 тис. пасажирів. В середньому, на Західну Україну відправлятиметься 26 потягів на добу", – пояснили в прес-службі компанії. В одеському напрямі залізничники пропонують більше 177 тисяч місць. Тут щодоби буде курсувати в середньому 15 потягів.
Ціна квитків на потяги ближче до Нового року буде змінюватися. Наприклад, проїзд у потязі "Київ-Івано-Франківськ" 13 грудня в плацкарті коштуватиме 113 гривень, в купе – 238 гривень. А наприклад, 27 грудня плацкарт в цьому ж потязі обійдеться в 127 гривень, а купе – 210 гривень. Квитки на найбільш затребувані дні – 30 і 31 грудня ще є, але мало. Наприклад, на 31 грудня у Львів на всіх потягах в цьому напрямку залишилося одне місце в купе, два люкси і 17 місць першого класу в потягах "Інтерсіті".
ПРОБЛЕМИ. Багато пасажирів скаржаться, що через плутанину з термінами продажу квитків та активність спекулянтів купити квитки до Нового року дуже складно. "Касир на вокзалі мені повідомила, що квитки продаються за 30 днів до відправлення поїзда, – розповідає киянка Наталя. – Мені потрібно їхати до Львова 29 грудня. 30 листопада я приїхала на вокзал, але, як виявилося, залізниця почала продаж квитків за 45 днів, і квиток купити я вже не змогла". У прес-службі "УЗ" не заперечують, що терміни продажу квитків були змінені: "Але якщо буде підвищений попит, розглянемо варіанти призначення додпоїздів і збільшимо кількість вагонів". Складно купити квитки і через спекулянтів. "Перекупники в мережі бронюють квитки, а потім продають коди броні з націнкою. За це ніякої відповідальності не передбачено", – розповіла спікер УМВС на Південно-Західній залізниці Наталія Мельник.
ЯК ВИЇХАТИ. Експерти кажуть, що 8 додпотягів недостатньо, але розраховувати на нескінченне збільшення числа складів не варто. "Укрзалізниця" перебуває у важкому фінансовому становищі, тому можливість збільшення обсягів перевезень залежить від наявності вільних коштів", – говорить директор центру транспортних стратегій Сергій Вовк.
НА КОЛЕСАХ. Трапляється, що Новий рік застає пасажирів і провідників в дорозі. Провідниця потягу на Південно-Західній залізниці, Людмила, розповіла, що наповнюваність поїзда в ніч з 31 грудня на 1 січня невисока. "Святкування в поїзді – це як святкування вдома, хіба що не дивимося звернення президента. В купе провідників ставимо маленьку штучну ялинку, а в салоні розвішуємо дощик і сніжинки", – говорить провідниця. "Зустрічала Новий рік у поїзді "Київ-Москва". Всі двері повідкривали, ходили з купе в купе, прикордонників напоїли. До Москви приїхали рано вранці і розходитися не хотіли. Потім з деякими передзвонювалися!" – Розповідає на форумі Ірина. "А ми водили хороводи на пероні в костюмах", – додає Наталія.