За добу поліцейські зафіксували рекордну кількість жертв ДТП. 18 осіб загинуло та ще 120 отримали травми різного ступеня тяжкості. Нагадаємо, Україна входить в десятку країн з найвищими показниками смертності в аваріях. Зараз це 9 осіб на сто тисяч населення. Для порівняння, у Швеції, Великій Британії або Нідерландах – менше трьох осіб. Серед головних причин ДТП в Україні перевищення швидкості, недотримання дистанції та керування в нетверезому стані.
Однак є ще одна страшна проблема – з пропуском спецтранспорту. Водії не завжди пропускають пожежників, швидку або поліцію. Тільки за останні дні сталося декілька резонансних ДТП з жертвами за участю карет швидкої допомоги.
Масштабна ДТП днями шокувала Київ. Медична допомога з увімкненими спеціальними сигналами їхала на червоне. Автомобіль не пропустив швидку, і врізався в неї. Карета швидкої перекинулася, водій загинув відразу. Двадцятитрирічна дівчина-фельдшер померла по дорозі в лікарню.
Поспішаючи у своїх справах, люди часто не помічають машин з проблисковими маячками. Але коли карета швидкої їде з включеними сигналами, це означає одне – комусь дійсно погано і рахунок йде на секунди.
"Сьогодні" вирішили провести експеримент і перевірити, чи звертають увагу столичні водії на карети швидких. Якщо водії будуть поступатися дорогою швидкій допомозі за 10 хвилин вільно можна доїхати до місця події. Експеримент ми вирішили провести в центрі столиці. Вдень тут трафік досить насичений. Але варто нам виїхати, водії роблять так званий "коридор життя".
"Всі повинні пропускати швидку допомогу, тому що це врятовані життя. А врятовані життя йдуть завжди на хвилини, навіть на секунди "- каже водій швидкої Степан Труш.
І ось бачимо водія, який як би не помічає транспорту з сиреною.
"Людина напевно швидку допомогу ніколи не викликала, не бачила як швидка допомога їздить. Людина розмовляє по телефону, вона не дивиться на всі боки"- нарікає водій Степан.
Ми повертаємо на вузьку вулицю. І відразу потрапляємо в затор. Проїхати неможливо через припарковані з порушенням автомобілі.
"В даному випадку парковка заборонена тут. Машинам нікуди діватися. Куди вони подінуться якщо немає проїзду?"- зазначає наш водій.
Але пропустити швидку часто не хочуть навіть пішоходи сміливо крокуючи на зелений.
Автомобілі з проблисковими маячками мають пріоритет в русі і перед іншими машинами, і перед пішоходами – нагадують в Укртрансбезпеці. Почули звук сирени – безпечно зупиняйтеся і негайно пропустіть оперативний транспорт.
Юрій Чорний – директор українського Науково дослідного інституту медицини транспорту:
"Якщо ти чуєш десь сирену або бачиш де проблискові маяки, ти повинен зупинитися. Подивитися наліво і направо, і пропустити швидку допомогу. І якщо навіть це машина, яка їде на зелене світло, водій повинен подивитися направо-наліво і швидку пропустити в першу чергу".
Якщо ви не пропустили швидку – будьте готові заплатити штраф 510 гривень.
Нагадаємо, за дев'ять місяців 2019 року в Україні сталося 114 769 дорожньо-транспортних пригод. В результаті цих аварій загинули 2369 осіб. Про таку сумну статистику повідомили в прес-службі Патрульної поліції України. Копи підкреслили, що в порівнянні з тим же періодом минулого року всі показники аварійності на українських дорогах збільшилися.
Відзначимо, що за 2018 рік у порівнянні з 2017-м на дорогах України знизилася кількість ДТП, а також було зафіксовано зменшення числа загиблих і постраждалих в аваріях.
Також днями, немов на підтвердження страшної статистики, стало відомо про те, що в Київській області за добу сталося дев'ять ДТП, жертвами яких стали три людини. Крім того, на території регіону сталося кілька аварій з постраждалими. але без летальних випадків.