Сніг перед будинками – на тротуарі і до середини проїжджої частини – прибирали двірники. Але бували випадки, коли власники будинків не прибирали сніг. У старих газетах описаний кумедний випадок, коли перед візитом до Києва імператора Олександра II київських домовласників зобов'язали прибрати лід і сніг біля будинків. На вулиці Малопідвальній купець Хряков цього не зробив. Тоді начальник поліції розпорядився привезти до дому 50 арештантів, які скололи весь лід і занесли його в передпокій особняка. Як же здивувався власник, коли вранці спробував вийти на вулицю ...
Тодішні газети неодноразово писали про "снігові апокаліпсиси". Адже через кожен затяжний снігопад в місті дорожчали продукти і дрова, які було неможливо доставити з найближчих сіл. Сто років тому влада навіть мали намір ввести податок на ... прибирання снігу. Як повідомляли газети, ця міра була вимушеною "з огляду на зіткнень з обивателями". Київ повинен був "узяти в свої руки очищення вулиць від снігу, розклавши рівномірно на всіх домовласників майбутні витрати у вигляді невеликого "снігового" податку". На жаль, доля податку невідома, швидше за все, його не ввели, а ось прибиранням снігу і по сей день займаються міськслужби. >
У радянські часи снігоприбиральна техніка постійно була на вулицях, і сніг не складували на тротуарах і узбіччях горами, а вивозили з міста. "Я пам'ятаю, що в 60-х роках в Києві були дуже холодні зими. Сніг практично не танув після того, як люди побачили у листопаді. Відлиги, як зараз, бували дуже рідко. Пам'ятаю, як тоді прибирали вулиці. По місту їздили спецвантажники. вони великими "клешнями" загрібали сніг і по транспортеру подавали його в кузови вантажівок, які під'їжджали до цієї техніки один за іншим. Сніг тоді прибирали якісніше. Можливо, тому, що на вулицях не було стільки припаркованих машин", – розповідає "Сегодня" Анатолій Збанацький, завідувач відділом "Київ в період новітньої історії "Музею історії Києва. >
- 1909 і 2018: засніжений Олександрівський (Володимирський) узвіз
Сувора зима в Києві 1909 року. По засніженому Олександрівському узвозу ( тепер – Володимирському), піднімаються вгору ряди возів запряжені кіньми. На них робочі вантажать і вивозять сніг зі спуску, по рейках рухається трамвай і видно пам'ятник князю Володимиру. Зараз схили узвозу заросли деревами, а по розчищеної від снігу дорозі їдуть автомобілі .
Фото: С. Ревера і Музей історії Києва
- 1960 і 2018: київський фунікулер – дідок потопає в снігових заметах
Кожної зими київський фунікулер набуває казкового вигляду. Його зовнішній вигляд практично не змінився за сто років. Правда, тепер кияни, маючи під рукою мобільні телефони, можуть зробити яскраві зимові фото, а екстремали навіть використовують схили біля підйомника для спусків на лижах і сноубордах. Найближчим часом влада обіцяє замінити вагони фунікулера .
Фото: С. Ревера і Музей історії Києва
- 1967 і 2018: Венеціанський міст
Венеціанський міст був відкритий в 1966 році. І він відразу ж став дуже популярний серед киян, оскільки з'єднав два острови в Гідропарку. Довжина моста 144 метра, а ширина близько 10 метрів. Парковий пішохідний міст над Венеціанською протокою і зараз користується популярністю у городян, навіть взимку .
Фото: С. Ревера і Музей історії Києва
- 1929 і 2018: Художній музей України і леви під покровом снігу
Вулицю Грушевського тепер прибирають від снігу в першу чергу. Колись вона називалася Кірова, і тут не їздили шикарні " мерседеси ", а лише кінні вози і трамвай. Будівель Верховної Ради ( 1939 рік) і Кабміну ( 1938) не було. Зате вже був Художній музей ( 1904), і снігопад засипав статуї левів, що охороняють будинок, побудований Владиславом Городецьким .
Фото: С. Ревера і Музей історії Києва
- 1900 і 2018: древня Софія і пам'ятник Богдану
Вид на Софійський майдан – вічне місце Києва, яке залишилося без змін за більш ніж 100 років. Вічний і засніжений гетьман з булавою на коні. З'явилися світлофори, припарковані машини і нові будівлі навколо площі .
Фото: С. Ревера і Музей історії Києва
- 1905 і 2018: візник на засніженій Софійській площі і золоті куполи Михайлівського собору
Цікаво розглядати старовинні фото засніженого Києва: по Софійській площі їдуть кінні екіпажі, залишають на снігу свої сліди люди, видніються вдалині куполи Михайлівського Золотоверхого собору ... У 30 – х роках минулого століття у більшовиків піднялася рука знести собор, який був першим храмом з позолоченим верхом, після чого на Русі пішла ця своєрідна традиція. Радує, що собор відновила міська влада в 1997-1998 роках за старими кресленнями .
Фото: С. Ревера і Музей історії Києва
- 1970 і 2018 годи: на санях біля Золотих воріт
Вид на легендарні Золоті ворота з боку фонтану в Золотоворітському сквері, які ще без дерев'яного павільйону. На фото дівчинка везе на санках малюка, закутаного в пальто. Зараз ці малюки вже дорослі. Критий павільйон почали зводити влітку 1981 року і закінчили в 1982-му .
Фото: С. Ревера і Музей історії Києва
- 1958 і 2018: Вид з київського парку на засніжений Пішохідний міст, якому виповнилося 60 років
Пішохідний міст був відкритий в 1957 році. Він відразу став одним з найулюбленіших місць для прогулянок киян. Влітку по ньому йшли на пляжі Труханового острова, а взимку люди милувалися ним на тлі замерзлого і засніженого Дніпра. На жаль, сфотографувати його так, як на старому фото, у нас не вийшло – дніпровські кручі сильно заросли деревами. Але тим не менше міст як і раніше чарує жителів міста. Особливо коли запалюються вечорами всі вогні його яскравою художнього підсвічування .
Фото: С. Ревера і Музей історії Києва
- 1960 і 2018: вид на засніжену головну площу
По засніжених сходах біля Жовтневого палацу гуляють люди ... Вони милуються головною площею країни, яка колись називалася площею Калініна, потім Жовтневої революції. За 60 років вона змінилася кардинально: зникли старі фонтани, з'явився монумент незалежності України у вигляді 52 – метрової стели з Орантою на верхівці .
Фото: С. Ревера і Музей історії Києва
Сніг до травневих і +17 в дютому
За даними Центральної геофізичної обсерваторії ( ЦГО ) імені Бориса Срезневського, за всю історію спостережень метеостанції ЦГО з 1891 року самої сніжної в Києві була зима в 1908/09, коли було зафіксовано найбільшу кількість днів зі снігом – 160 ( середня – 96 ). Найбільш малосніжна зима була в 1937/38 – тільки 23 дня зі снігом .
Найхолодніші зими спостерігалися в Києві в сезонах 1953/1954, коли середня температура була -9,7 ° С, в 1941/1942 ( -9,4 ° С ) і 1928/1929 ( -9,1 ° С ). Найтепліші зими кияни пережили в 1989/1990 ( +0,8 ° С ), 2006/2007 ( +0,1 ° С ), 1988/1989 ( 0 ° С ). І це при кліматичній нормі -4 ° С! Температурні рекорди такі: 9 лютого 1929 року було зафіксовано температуру -32,2 ° С, а 26 лютого 1990 року +17,3 ° С .
"Средней датой начала зимы в Киеве считается 26 ноября, а конец зимы в среднем наблюдается 11 марта. Но бывают и исключения, например, раньше всего зима приходила в Киев 20 октября 1920 года, а позже всего 29 декабря 2015 г. Самый ранний конец зимы наблюдался 10 января 1989 и 1990 годов, а самый поздний был зафиксирован 30 марта 2013-го", — поясняют в ЦГО.
Там додають, що найбільша висота снігового покриву спостерігалася в місті взимку 1939/1940 – 84 см, а найменша ( 7 см ) в 1996/1997. Якщо ж брати с ніг за декаду, то рекордним можна вважати початок березня 1970 року, тоді висота снігового покриву становила 66 см, при середній нормі для цього часу 19,4 см .
Середня дата появи снігу в місті – 13 листопада. Перш за все він випадав в 1906 році – 27 вересня, найпізніше посилання – 1 січня 1902 р За інформацією ЦГО, зазвичай сніг остаточно тане 3 квітня. Найбільш раннє танення – спостерігалося в 1903 році ( 21 лютого), найпізніше – в 1956 і 1987 роках (27 квітня ) .