Через три доби після того як український авіалайнер Boeing-737-800 рейсу PS725 Тегеран – Київ зазнав аварії, керівництво Ісламської Республіки визнало, що літак МАУ був збитий системами ППО Ірану. Читайте всі подробиці у спеціальному матеріалі сайту "Сегодня".
Як повідомляє агентство Fars, близьке до влади Ірану, на публічному визнанні провини іранської сторони наполіг аятолла Алі Хаменеї – духовний лідер і вищий керівник Ірану. Нібито він був проінформований про факти, що підтверджують ненавмисний ракетний удар Ірану по літаку МАУ, тільки 10 січня, після чого скликав Вищу раду національної безпеки Ірану і наполіг, щоб причини трагедії і результати розслідування були опубліковані "чесно і транспарентно".
В результаті вранці 11 січня іранські військові оприлюднили заяву на державному ТБ, в якому визнали свою відповідальність за авіакатастрофу.
У штабі збройних сил Ірану розповіли, як збили український лайнер. За словами військових, через кілька годин після ракетної операції в Іраку військові польоти США навколо кордонів Ірану збільшилися, і іранські чиновники повідомили, що бачили повітряні цілі, що наближаються до стратегічних центрів Ірану. Коли український літак вилетів з аеропорту імені Імама Хомейні, він наблизився до військового центру на висоті і в умовах польоту, які нагадували ворожі цілі.
"Через ці обставини літак був випадково збитий, що, на жаль, призвело до загибелі багатьох іранських і іноземних громадян", – йдеться в заяві.
Як повідомляє The New York Times з посиланням на заяву іранських військових, помилка була викликана тим, що літак здійснив різкий, несподіваний поворот в сторону засекреченої військової бази.
У підсумку відповідальність прийняв на себе Корпус вартових ісламської революції. Про це заявив командувач Військово-космічнх сил країни Амір Алі Хаджизаде.
"Коли я почув про катастрофу українського літака, я захотів померти, щоб не бути свідком цієї трагедії", – сказав він.
Президент Ісламської Республіки Хасан Рухані заявив, що Іран глибоко шкодує про допущену помилку і пообіцяв притягнути до відповідальності винних у знищенні українського Boeing.
Заява Тегерана підтвердила першу версію розслідування, до якої схилялася СБУ. Про це заявив голова Служби безпеки України Іван Баканов, котрого цитує пресслужба відомства.
"Ми розглядали людський фактор як основну причину авіакатастрофи роботу зенітно-ракетного комплексу саме в ручному, а не автоматичному режимі, як про це спочатку говорили деякі експерти. Вчора під час засідання спеціальної робочої групи СБУ ми, маючи необхідні дані, зупинилися на двох версіях – зіткненні літака з ракетою і можливий теракт. Сьогодні іранська сторона підтвердила першу версію", – зазначив Баканов.
Він ще раз висловив співчуття рідним і близьким загиблих в авіакатастрофі літака МАУ.
14 січня влада Ірану провела перші арешти винних. Про це повідомив офіційний представник Верховного суду Ірану Голям Хосейн Ісмаїлі.
"Людей у цій справі вже заарештовано, але ми поки перебуваємо на початковому етапі розслідування", – цитує його агентство ILNA. Ісмаїлі додав, що "будуть розглянуті всі аспекти цього питання (аварії літака)". За його словами, "на сьогоднішній день безліч людей залучено до розслідування".
У свою чергу, президент Ірану Хасан Рухані заявив, що у судовій системі його країни буде створена спеціальна структура для розслідування авіакатастрофи лайнера "Міжнародних авіаліній України", збитого ППО Ісламської республіки 8 січня.
Визнання Іраном провини за збитий авіалайнер має отримати продовження: Тегеран зобов'язаний фіційно вибачитися, притягнути винних до відповідальності і повернути тіла загиблих. Про це президент України Володимир Зеленський заявив на своїй офіційній сторінці в Facebook.
Як заявив в коментарі сайту "Сьогодні" генерал-лейтенант запасу, колишній заступник начальника Генштабу ЗСУ Ігор Романенко, що авіалайнер МАУ міг був збитий іранською ППО через психоз, що панував в Ісламській Республіці останніми днями.
"Я оцінюю ймовірність, що Boeing-737 компанії МАУ був ненавмисно збитий ППО Ірану в 95%. Наімовірніше, це була помилка всього комплексу управління та розрахунку. Згадаймо 1967 рік, арабсько-ізраїльську війну. Араби в цій війні збили 70% своїх же літаків. Не було системи "свій-чужий", низький рівень підготовки і так далі. Це жахливі цифри. І зараз, на мій погляд, історія повторилася. ППО чергує цілодобово, червоні очі, загальний психоз – всі чекають війни. Тому і велика ймовірність помилки", – зазначив Ігор Романенко.