Директор департаменту комунікації МВС України Артем Шевченко пояснив, яка роль українських підрозділів Національної поліції України в розслідуванні трагедії з українським літаком B-737 UR-PSR, рейсу AUI752 в Ірані.
Про це повідомила пресслужба Міністерства внутрішніх справ.
"Причини трагедії встановлює іранська сторона із залученням, у разі узгодження, правоохоронних підрозділів і компетентних органів країн реєстрації повітряного судна і розробника повітряного судна", – сказав Шевченко.
"Згідно з компетенцією, здійснення та участь у проведенні технічного розслідування на території інших держав, в яких відбулися авіаційні події з цивільними повітряними силами України, покладено на Національне бюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами. Бюро може залучати до роботи, а за необхідності, інші державні та правоохоронні органи. Тому, що борт належить Україні, а серед пасажирів були громадяни України, згідно з рішенням Офісу генерального прокурора України за фактом трагедії розпочато кримінальне провадження за ч. 3 ст. 276 Кримінального кодексу України. Розслідування доручено слідчим Національної поліції України", – підкреслив він.
З його слів, правоохоронці можуть це робити в нормах ч.2 ст.4 Кримінального процесуального кодексу України. Зокрема, кримінальне процесуальне законодавство України застосовується при здійсненні провадження кримінальних злочинів, скоєних на території дипломатичного представництва або консульської установи країни за кордоном, на повітряному, морському або річковому судні, що перебуває за межами української держави під прапором або з розпізнавальним знаком, якщо це судно приписане до порту, розташованого в Україні. Такі ж кримінальні виробництва можуть розпочати в інших країнах, чиї громадяни загинули.
"Це робиться для того, щоб, крім проведення слідчих дій, на законних підставах зібрати у родичів загиблих ДНК-матеріали для ідентифікації загиблих. А потім легально долучити їх до міжнародного слідства", – сказано у повідомленні.
Як зазначається, українські слідчі та експерти перевірять, чи не були порушені норми безпеки на борту літака, якщо іранська сторона допустить їх до уламків літака.
За інформацією Шевченка, робота українських слідчих НПУ та експертів на території Ірану може полягати в безпосередньому залученні фахівців до проведення процесуальних дій для отримання речових доказів з можливим подальшим їхніми дослідженням на території України. Також консультативна місія з проведення огляду місця трагедії, організації проведення лабораторних досліджень, обмін генетичною інформацією для проведення подальшої ідентифікації.
На території України їхня робота буде зведена до проведення слідчих дій з перевірки технічних характеристик борту, процедури закупівлі та сервісного обслуговування, стан екіпажу, кількості годин льоту, проведенні інструктажів, а також інших слідчих дій, призначених процесуальним керівником.
Крім того, фахівці забезпечать організацію відбору біологічних зразків у близьких родичів і встановлять їхні генетичні ознаки для подальшого порівняльного дослідження з метою ідентифікації. Порівняльне дослідження може бути проведено як в лабораторіях України, так і Ірану.
Відзначається, що інформація про генетичні ознаки близьких родичів може бути передана в електронному вигляді та міжнародному форматі компетентним органам, які будуть розслідувати трагедію.
Нагадаємо, що раніше літак Міноборони України з експертами вилетів до Тегерану. У складі групи – представники ДСНС, Міноборони, МЗС, МВС, СБУ, РНБО, Державної авіаційної служби, Нацбюро з розслідування авіаційних подій та інцидентів з цивільними повітряними суднами та МАУ. Їхнє завдання – розслідування причин трагедії, ідентифікація і репатріація тіл загиблих громадян України.
Нагадаємо, вранці 8 січня в Ірані сталася трагедія, яка боляче вдарила по кожному українцю: в Тегерані розбився український літак.
Авіалайнер Boeing-737 "Міжнародних авіаліній України" зі 176 пасажирами на борту, який виконував рейс PS 752 Тегеран-Київ, розбився після зльоту недалеко від міжнародного аеропорту імені Імама Хомейні. Всі пасажири, а також дев'ять членів українського екіпажу загинули.