Фото: з архіву
В Україні повним ходом триває створення вертолітної поліції, на що планують витратити півмільярда євро (15 млрд грн). До кінця 2018-го силовики планують отримати перші чотири-п'ять з 55 французьких вертольотів компанії Airbus. Нагадаємо, на початку року керівництво МВС і Нацполіції повідомило про старт великого вертолітного проекту, який реалізується українськими силовиками спільно з їх французькими колегами.
Як розповів "Сегодня" радник голови МВС Іван Варченко, всю партію вертольотів Україна отримає протягом двох-трьох років.
"Зараз в МВС формується спеціальний підрозділ, який керуватиме цією вертолітної службою, – розповів нам Варченко. – До речі, ця служба, точніше отримані вертольоти, використовуватимуться і для потреб поліції, прикордонників і рятувальників. Для кожного виду операції буде певний вид вертольота. Одні будуть задіяні для евакуації людей і іншої допомоги в надзвичайних ситуаціях, інші – для патрулювання території або для чергування на певній ділянці. Крім того, в роботі поліції вертольоти будуть задіяні для спецоперацій по боротьбі зі злочинністю – для виявлення і переслідування порушників закону".
До цього він додав, що вертольоти будуть задіяні і для спостереження за ситуацією на державному кордоні України.
За словами Варченка, для кожного вертольота буде передбачений екіпаж з 2-3 осіб, всього в цій службі планується близько 150-200 пілотів. Їх навчать надавати підтримку з повітря патрульній поліції, конвойним підрозділам і поліції превенції. До лав пілотів вертолітної поліції візьмуть тих, у кого вже є льотний досвід.
Раніше голова Нацполіції Сергій Князєв заявляв, що на західні, східні і північні області країни в перший час дислокуватимуться по два екіпажі на регіон.
"На столицю припадає найбільша кількість трас, тому в Києві повинні постійно перебувати один-два екіпажі", – уточнив Князєв.
Планується, що на озброєнні у копів з'являться три моделі вертольотів: H-145 (частіше використовується для патрулювання, придатний для перевезення спецназу), Н-125 і H-225, що мають широкий спектр застосування. Щодо міжнародного досвіду, екіпаж вертольота працює в зв'язці з наземними копами – останнім повідомляють про маршрут злочинців, і вони блокують рух на потрібних вулицях.
Зазвичай, при підтримка з повітря погоня за автомобілем закінчується через 30-40 хвилин на користь копів.
У світі: гонитва над містом
За кордоном вертолітні підрозділи поліції – вже далеко не рідкість. Час від часу іноземні копи обнародують відеозапис переслідування і затримання злочинців у міських умовах. Свої авіапатрулі є у поліцейських США, Англії, Чехії, Швеції та багатьох інших країнах.
До речі, 2014 року, після початку війни на Донбасі, українські авіатори-приватники зголосилися допомогти прикордонникам. Як повідомляла "Сегодня", пілоти легкомоторних літаків за власні гроші здійснювали обліт прикордонних з Росією територій – екіпаж такого літака складався з пілота і спостерігача. Обидві ці людини моніторили ситуацію і при виявленні підозрілих осіб або контрабандистів зобов'язувалися повідомляти правоохоронцям про помічені порушників. Кожен такий політ на легкомоторнику обходиться пілотові орієнтовно в 1 тис. грн, а на вертольоті може "потягнути" і на 14 тис. грн залежно від часу, витраченого на політ.