Потужний град розбив носову частину літака, крім того, відмовили прилади. Фото: İHLAS HABER AJANSI
Цими вихідними справжньою знаменитістю став український льотчик Олександр Акопов, який зумів практично наосліп посадити пасажирський літак у міжнародному аеропорту Стамбула імені Ататюрка. Завдяки високому професіоналізму командира ніхто з тих, хто перебував на борту, – 121 пасажир і шестеро членів екіпажу – не постраждав. В Україні командир екіпажу лайнера А320 турецької авіакомпанії "Атлас-Глобал" вже нагороджений орденом "За мужність" ІІІ ступеня. Як все було, дізналася "Сегодня".
Аварійна посадка сталася в минулий четвер, але стало про неї відомо в ці вихідні. Міжнародний рейс до Ерджана (ПівнічнийКіпр) літак виконував в складних метеоумовах – на Стамбул обрушився сильний ураган, що супроводжувався зливою, грозою і градом завбільшки з великий горіх. Утім, аеропорт продовжував працювати, і диспетчери давали екіпажам дозволу на зліт. Злетів і А320 "АтласГлобал". Але на висоті приблизно 4 тис. футів (близько 1,2 тис. метрів) повітряне судно потрапило до зони потужного грозового фронту, яку, за попередньою інформацією, не показали бортові прилади.
ЧИТАЙТЕ ТАКОЖ
В результаті літак отримав пошкодження носової частини, постраждало скління пілотської кабіни, був виведений з ладу автопілот. У цій екстремальній ситуації і з урахуванням того, що лайнер ще не встиг набрати потрібну висоту, Олександр Акопов прийняв рішення повернутися в аеропорт вильоту, про що повідомив наземні служби, які були приведені в підвищену готовність.
Про те, з якими труднощами екіпажу довелося сідати, свідчать жорсткі кадри відеозйомки – аеробус летить з сильним креном і лише біля самої землі приймає звичайне положення. Потім стане зрозумілою причина – командир приземлявся, образно кажучи, наосліп, орієнтуючись через кватирку, не відкриваючи її, оскільки переднє скло було сильно пошкоджене і лише ускладнювало огляд.
Незважаючи на те, що сталося, політ завершився благополучно, ніхто не постраждав. За словами інших українських льотчиків, майстерності Олександра Акопова аплодував зібрався на пероні персонал аеропорту, його вітали колеги, наш пілот моментально став ньюсмейкером турецьких телеканалів і світових інформагентств.
Акопову 51 рік, він уродженець Донецька, має більше 30 років стажу в авіації і майже 14 тисяч годин нальоту. Його посада – заступник генерального директора, керівник відділу авіакомпанії "АтласГлобал". Зв'язатися з ним, на жаль, не вдалося.
Досвідчений льотчик авіакомпанії "Україна" Іван Жуль розповів, що іноді грозовий фронт просто не можна обійти: "І тоді просиш диспетчера відхилитися вліво або вправо від заданого маршруту. Потрапив до грозової хмари – і ти або герой, або антигерой. Акопов вийшов із ситуації переможцем, показавши себе досвідченим льотчиком".
А ось авіаексперт Валерій Романенко вважає, що ситуації повинні були запобігти диспетчери: "Рішення злітати приймає командир, але з грозою жарти погані, і все могло закінчитися плачевно, тож все покаже розслідування". Киянка Олександра Маслова написала в соцмережах, що Акопов був інструктором її чоловіка-пілота, і вважає його справжнім професіоналом.
Посадка на воді і мертві двигуни
Історії світової авіації відомо чимало випадків, коли пілот вольовим рішенням рятував сотні життів.
Так, майже рік тому, в серпні 2016-го, льотчик авіакомпанії SouthWestAir (США) зумів посадити літак, що летів з Нового Орлеана до Орландо, з розваленим в повітрі двигуном. Таким чином йому вдалося врятувати життя 99 пасажирам і п'яти членам екіпажу.
А 2011 року іранський пілот посадив пасажирський лайнер з пошкодженням шасі і врятував 113 осіб, які летіли з Москви до Тегерана.
Нарешті, 2009 року пілот на рейсі Нью-Йорк – Шарлотта відвів падаючий лайнер з двигуном, що відмовив, від житлових кварталів і посадив його на річку Гудзон. Уже з потопаючої машини рятувальники евакуювали 155 осіб
Нагадаємо, що в суботу ще одна НП за участю українців все ж сталася над територією Центральної Африки – транспортний літак Ан-74 впав через годину після вильоту з острова Сан-Томе. Обійшлося без жертв – на борту перебували шість членів екіпажу, чотири з яких отримали незначні травми. Місцева поліція взяла у них аналізи на вміст алкоголю і наркотиків у крові, після чого відправила до готелю. За попередньою інформацією, причиною аварії могла стати зграя птахів, яка потрапила в правий двигун під час зльоту. Точну причину встановить Українське бюро авіарозслідувань, яке вирушило на місце.