Киевские водители такси пригрозили устроить массовую забастовку

Столичные водители такси передали свои требования руководству Кабинета министров Украины и грозят в случае неудовлетворения их обращения организовать всеукраинскую забастовку таксистов.

"Если департамент (автомобильного транспорта) и Министерство инфраструктуры не будут прислушиваться, а будут игнорировать наши позиции и предложения наших партнеров, будет объявлена всеукраинская забастовка по городам, не только в Киеве", – сказал журналистам сопредседатель общественной организации "Такси столицы" Денис Садоха в среду в Киеве.

Садоха передал представителю правительства обращение общественной организации "Такси столицы" и Союза профессиональных водителей такси Киева с изложением своих требований к премьер-министру Николаю Азарову, вице-премьеру Александру Вилкулу, министру инфраструктуры Владимиру Козаку.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

В частности, таксисты требуют учесть их предложения при разработке законопроекта о перевозках на такси, который, как отмечается в заявлении, кулуарно разработало руководство департамента автомобильного транспорта Министерства инфраструктуры.

Водители такси также требуют уволить директора департамента автомобильного транспорта Мининфраструктуры Дмитрия Петухова. "Наша принципиальная позиция – директор департамента автомобильного транспорта Мининфраструктуры Дмитрий Петухов должен быть уволен с занимаемой должности за грубое нарушение присяги госслужащего, систематически действуя по блокированию реформирования рынка такси в Украине", – говорится в обращении к руководству Кабмина.

Как отметил в интервью журналистам Д.Садоха, разработанный законопроект узаконивает существующую систему крышевания при помощи лицензионных карточек, процветающих на рынке такси.

По его словам, таксисты предлагают, чтобы главным в определении тарифов был именно перевозчик, а не информационно-диспетчерская служба. "Главенствующую роль играет информационно-диспетчерская служба, которая не имеет своего подвижного состава, капиталовложений, и при этом определяет тарифную политику для перевозчика, и навязывает ее", – отметил Д.Садоха. По его словам, государство не контролирует, в том числе, тарифную политику и систему ценообразования.

По словам сопредседателя "Такси столицы", законопроект предусматривает участие ГАИ в государственном контроле за перевозками на такси. "Мы предлагаем, чтобы это было ГАИ", – отметил Д.Садоха.