Що робити, якщо водій маршрутки "відключився" на ходу: пасажирам дали поради

Причиною аварії може стати не тільки несправний автобус. Позначаються спека і задуха. Маршрутникам все частіше стає погано за кермом. Журналісти розбиралися, що робити, якщо водій втратив свідомість під час руху. 

Днями в Київській області чотири людини отримали травми через те, що водієві маршрутки стало погано під час руху. Він виїхав на зустрічну смугу і зіткнувся з двома іншими маршрутками. 

"Водієві було надано медичну допомогу. Дійсно, йому стало йому погано, у "швидкій" повідомили, що тиск 200 на 100", – розповів старший інспектор Києво-Святошинського райвідділу поліції Едуард Плеканов.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

У червні трагедія ледь не сталася зі школярами. Водій автобуса помер за кермом. У салоні перебувало 25 дітей. На щастя, учитель, який супроводжував учнів, швидко зорієнтувався і зупинив транспорт. Втім, водії маршруток запевняють: досвідчені навіть на межі життя і смерті будуть намагатися зробити це самостійно.

За порадою, як зупинити маршрутку в разі поганого самопочуття водія, звертаємося до автоексперта Сергія Суховського. Він говорить: алгоритм дуже простий.

"У першу чергу ми включаємо "аварійку" торцем долоні. По-друге, ми на цифрі 12 фіксуємо кермо і починаємо його обертати. Всі наші рухи повинні бути дуже спокійні, дуже нерізкі, ніби ми гладимо кішку. Повільні руху – це найголовніше. Часто буває, коли водій, як ми думаємо, втрачає свідомість, а насправді залишки свідомості у нього є, і коли він відчуває, що хтось вириває у нього кермо, він намагається кермом у зворотний бік повернути", – сказав він.

Після зупинки маршрутку потрібно поставити на ручне гальмо.

"Найпоширеніша помилка – це впертися в крісло і спробувати стримати удар. Нічого не вийде, ви поламаєте руки кисті і вдаритеся обличчям в підголівник. Якщо його немає, ви вилетите через лобове скло. Ні в якому разі, якщо ви знаходитеся ззаду автобуса і знаєте що робити, не біжіть: по-перше, ви не встигнете, по-друге, коли ви бігатимете по салону, ви будете незахищені", – додав експерт.

Для того, щоб убезпечити себе, треба знайти заднє колесо, прийняти позу ембріона, закрити обличчя руками і чекати, поки автобус зупиниться.

Як повідомлялося, в Черкасах пройшли масові перевірки маршруток. Перевірки пасажирського транспорту по всій країні почалися після серії резонансних ДТП. В результаті інспектори побачили, що, буває, двері не відчиняються, вогнегасники іржаві, а замість аптечки – коробка з брудними бинтами.

Там часом, в Україні проходить операція з спецперевірки перевізників. На кінець липня поліцейські перевірили майже 12 тисяч транспортних засобів.

Нагадаємо, що в результаті проведених нарад у зв'язку з масштабними ДТП, що сталися у Житомирській і Миколаївській областях за участю маршрутних мікроавтобусів, які призвели до загибелі 15 і травмування понад 20 осіб, було ухвалено низку рішень в сфері посилення контролю безпеки пасажирських перевезень в Україні.