Висока вартість будівництва сучасних доріг визначається необхідністю створення більш міцного покриття для руху вантажного транспорту. Про це в інтерв'ю Сегодня.ua розповів експерт дорожньої галузі, учасник громадського руху "Моя дорога" Олег Гостроверхий.
"У доріг існує два основні параметри – товщина і ширина. Ширина – це більше для комфорту руху, а ось товщина потрібна для руху великовантажних автомобілів. Легковим машинам вистачило б і 5 см. Але саме вантажоперевезення створюють більшу частину відрахувань у ВВП від автомобільного транспорту", – пояснює експерт.
Коментуючи цю проблему Олег Гостроверхий наводить досвід Німеччини.
"У Німеччині, наприклад, крім акцизу на паливо в якості експерименту зараз вводять додатковий податок для вантажівок. Там це сприймають нормально, але і податок вводять поступово", – розказує Гостроверхий.
Читайте також:
- Близько 90% доріг України потребують ремонту – "Укравтодор"
- В Україні поки не будуватимуть європейські дороги – немає грошей
- Кабмін до 2017 року створить держфонд для фінансування дорожнього господарства
- Українські дороги нікому будувати: інженери поїхали на заробітки
- У Польщі почали будувати гумові дороги
Споживча інфляція
Облікова ставка
Офіційний курс євро
Офіційний курс долара
Міжнародні резерви
Головні теми