Чому квитки на потяги подорожчали і як заощадити

Коли "Укрзалізниця" запустила регулярні та додаткові поїзди, пасажири помітили, що ціни на квитки на деяких маршрутах зросли. У компанії заперечують, кажуть, тарифи не піднімали.

Як вдалося з'ясувати "Сьогодні", технічно ціни ніхто не підвищував. Але те, що квитки не подорожчали, не зовсім так. Річ у тім, що "Укрзалізниця" досі не пустила всі поїзди, які курсували до карантину. А на відновлені маршрути пустили додаткові потяги, вартість проїзду в яких дорожче, ніж у регулярних.

Замість регулярних – додаткові поїзди

Зазвичай додаткові поїзди на різні маршрути випускають на святкові дні або коли попит на маршрут підвищений. Зазвичай є "стандартні" напрями, які перевантажені в сезон. Наприклад, у зимовий період люди їдуть відпочивати в Карпати, влітку і в оксамитовий сезон – до моря. А є і "святкові" маршрути – коли державні свята випадають на вихідні, а самі вихідні "подовжуються" на один-два дні. Тоді популярністю користуються різноманітні напрями так званого міського туризму. Завжди квитки на такі поїзди дорожче на 30%.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Наприклад, із серпня почав курсувати потяг № 217/218 Київ – Рахів, де ціна квитка на останній день літа в плацкартному вагоні без кондиціонування – 438 гривень, а купе – 825 грн (ціна за два тижні до відправлення).

"У минулому році за цим же напрямом на 143-му поїзді можна було купити купе за 270 грн. Де поїзди з квитками, які може купити середньостатистичний українець? Такі потяги були в розкладі. Чому їх не повертають? Як мінімум у пасажирів має бути вибір, за якими тарифами купувати квитки. Зараз за цим напрямком ви пускаєте інший потяг з найвищим тарифом", – зауважила Алла Хоменко і написала про це на сторінці "Укрзалізниці" у Facebook.

На будь-які обурення пасажирів в "Укрзалізниці" відповідають, що тарифи не підвищували. І це правда. На 2020 рік не передбачається індексації пасажирських тарифів. Але через призначення додаткових поїздів замість регулярних і експлуатації вагонів підвищеного комфорту ціна на квитки зросла.

Наприклад, відновити курсування основного поїзда № 358, який був єдиним на території Тернопільщини, з різних причин не змогли. А замість нього пустили додатковий – № 218. Відповідно, з'явився підвищений коефіцієнт вартості квитка, як за додатковий поїзд.

Квиток можна купити зі знижкою

Справедливості заради зазначимо, що в певні дні ціна на залізничні квитки нижча, і, отже, можна зловчитися і заощадити до 20% коштів.

В "Укрзалізниці" рік розділений на 13 періодів, коли вартість проїзду може знижуватися або підвищуватися. Періоди затверджені наказом Мінінфраструктури № 170 про тарифи на перевезення залізничним транспортом.

Найдорожчий проїзд – перед Новим роком, з 25-30 грудня він підвищується на 10%. А найдешевший день для поїздок – 9 травня, коли вартість квитка нижче на 20%, ніж в інший день. Дешевше можна їздити з 21 по 31 січня – на 15%, і весь лютий – на 6%. Влітку проїзд дорожче на 7%.

Ціна квитка залежить також від дня тижня. У понеділок і суботу вартість проїзду становить 100%, тобто це звичайна ціна квитка. На вівторок і середу купувати квиток дешевше, ніж на інші дні. А найдорожчий проїзд – у п'ятницю та неділю.

Вартість поїздки не залежить від місця у вагоні: верхнє чи нижнє, бічне чи ні, ближче до купе провідника чи далі від нього. Однак на ціну квитка впливає клас вагона: купейний, плацкартний, загальний, з місцями для сидіння першого, другого і третього класу. Їхня вартість в одному поїзді може значно відрізнятися.

Деякі квитки на українські потяги можна купувати з пільговими знижками. Дітям з 6 до 14 років квиток обійдеться в 75% від дорослого тарифу. Для дитини дошкільного віку, якщо вона не займає окремого місця, квиток купувати не потрібно.

Студенти оплачують 50% вартості квитка. Можна також заощадити, не купуючи постіль: її вартість становить у квитку 25 грн.

Також "Укрзалізниця" недавно ввела систему знижок у поїздах "Інтерсіті+".

Якщо купувати квитки у вагон 1-го класу "Інтерсіті+" за 90-30 діб до дати відправлення поїзда, то можна заощадити 40% суми. За 24-15 діб – знижка 10%. За кілька діб до дати відправлення квитки, навпаки, дорожчають. За 4-2 дні до відправлення вартість підвищується на 10%, а за 1 день – на 15%. Також на всі потяги "Інтерсіті+" діє знижка 10% за умови оформлення одночасно проїзних документів туди і назад.

Плюс для пасажирів першого класу поїздів "Інтерсіті+" діє бонусна програма: за кожні 10 грн, витрачених на квиток, 1 гривня нараховується на бонусний рахунок. Бонус можна витратити на придбання квитків, але скористатися грошима можна тільки після дев'ятої поїздки.

Варто зазначити, що всі знижки застосовуються на плацкартну частину вартості квитка, яка становить приблизно 70% всієї суми. А ціна проїзного документа складається з квиткової частини, плацкартної, комісійного збору та страхового збору. Квиткова частина – витрати на утримання залізничної інфраструктури (рейки, контактна мережа, вокзальні комплекси, станції). Плацкартна частина – витрати на утримання і підготовку рухомого складу (технічне обслуговування, ремонт). Комісійний збір – плата за послугу з оформлення, повернення, переоформлення проїзних документів. Страховий збір – за обов'язкове особисте страхування пасажирів від нещасних випадків на транспорті відповідно до чинного законодавства.

Про те, як можуть подорожчати квитки, новини "Сьогодні" розповідали раніше. Подробиці дивіться в сюжеті.