Уруський: На технічну несправність Ан-26 наклався людський фактор

На технічну несправність літака Ан-26, який розбився під Харковом, наклався людський фактор.

Про це в ефірі програми "Свобода слова Савіка Шустера" віце-прем'єр-міністр України – міністр з питань стратегічних галузей промисловості України, голова Державної комісії з розслідування обставин авіакатастрофи літака Ан-26 Олег Уруський.

Він зазначив, що є багато питань до організації польотів в самому вузі і до поведінки екіпажу.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Літак був виготовлений 21 жовтня 1977 року, лівий двигун також 1977 року, правий (який відмовив. – Ред.) – 1974 року. Відомо, що під час польоту командир корабля повідомив керівнику польотів про падіння індикаторів МКМ, після чого політ був продовжений. Хоча виконання завдання керівництвом було припинено. На технічну несправність літака був накладений також людський фактор. З одного боку це технічна несправність літака, що саме стало причиною відмови двигуна, а також треба вивчити всю систему організацій польотів в учбовому закладі", – заявив Уруський.

Раніше ми писали про те, щопід Чугуєвом уже розпочала свою роботу Державна комісія з розслідування причин катастрофи.

Також повідомлялося, що на місці авіакатастрофи військового транспортного літака Ан-26 рятувальники виявили бортовий самописець.