По его словам, этому будет способствовать появление на рынке новых самолетов, а также авиакомпаний.
"Министерство будет заводить серьезные компании на внутренние авиалинии, в том числе и зарубежные, и думаю, уже в мае будет первый самолет, и вы увидите, какая разница будет между Як-40 и этим новым самолетом", – отметил Винский.
"И стоимость билета будет в два раза дешевле, фактически внутренние перевозки на самолеты сравняются с ценой СВ на железных дорогах", – сказал он.
При этом на коллегии Минтранссвязи, которая состоялась перед брифингом, министр раскритиковал слишком медленные работы по производству украинского самолета Ан-148.
При этом он выразил желание покупать самолеты иностранного производства, если отечественный производитель не в состоянии обеспечить производство своих.
"Или делают наши, а если не умеют – значит, будем привлекать тех, которые умеют делать и делают. Переговоры в Германии и Франции, которые мы проводили, говорят о том, что есть много желающих завести новые самолеты сюда для внутренних перевозок", – отметил министр.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы