Из-за введеного Россией "утилизационного сбора" украинские автопроизводители рискуют потерять российский рынок сбыта, который является одним из крупнейших, говорится в сюжете ТСН.
Этот сбор с 1 сентября Москва ввела для всех импортных авто. Авторы новации не скрывают, что таким образом решили защитить собственный автопром. Свои обязательства перед вступлением в ВТО о снижении пошлины для иностранных авто Россия таким образом обошла – мировые автопроизводители остались ни с чем.
И не они одни, потому что и украинские авто, которые до сих пор ввозили без пошлины, теперь резко вырастут в цене.
Премьер-министр Николай Азаров тем временем заговорил о зеркальных мерах, то есть о введении "утилизационного сбора" в ответ. К стоимости авто, если такие меры будут приняты, он накинул 1000 долларов.
Читайте также: Украина в пику России ввела утилизационный сбор
Но насолить только россиянам не выйдет, предостерегают эксперты.
"Мы не можем ввести какие санкции только против РФ. Утилизационный сбор будут платить не только российские автомобили, но и немецкие, японские", – объясняет директор аналитической группы "Авоконсалтинг" Олег Омельницкий.
Подорожание иномарки на 1000 долларов Азаров называл гипотетическим, потому что сколько именно будет составлять украинский утилизационный сбор, в правительстве еще не решили.
Потребительская инфляция
Учетная ставка
Официальный курс евро
Официальный курс доллара
Международные резервы
Главные темы