Гаишники жалуются, что TruCam сбивается, а с "феном" все спорят

В эти дни исполняется ровно год, как на смену "Визиру" пришел новый гаишный "кормилец" — американец TruCam (на днях на него за превышение скорости попалось авто с депутатом-регионалом Владимиром Ландиком). Всего на вооружении у наших инспекторов около десятка различных измерителей скорости, однако реально используются лишь 4 прибора — кроме уже упомянутых, также старенький "Беркут" (он в ходу уже более 5 лет) и совсем новая "Арена". Гаишники больше всего нахваливают американца. Говорят: он позволяет ловить за смену в 2—3 раза больше нарушителей, нежели старички. "Вот, например, за свою смену на "Беркут" я составил 7—8 протоколов за превышение, а с "Трукамом", как мне рассказывали коллеги, можно зафиксировать 15—20 нарушителей", — рассказал нам один из инспекторов, дежуривших вчера на дорогах столицы. Правда, пожаловался, что лично с TruCam ему еще не приходилось работать: "Приборов на весь Киев всего с десяток, поэтому мы работаем с ним по очереди". Впрочем, инспекторы уже нашли у американца и минусы: "Когда направляешь луч на определенный автомобиль, начинаешь "вести" им нарушителя, а в это время машину обгоняет другое авто, то луч может "сбиться", и тогда нарушение невозможно доказать", — рассказал нам другой гаишник, которому уже приходилось иметь дело с TruCam.

ВОДИТЕЛИ СПОРЯТ. Большинство же патрулей, которые мы встретили вчера на дорогах Киева и области, ловили нарушителей на "фен" (измеритель скорости "Беркут", напоминает электросушилку для волос). "Он надежный, в общем-то, но водители, когда их останавливаем, говорят: мол, это другая машина превысила скорость, а не моя. И никак ведь не докажешь ему, что ты прав, поскольку в отличие от новых приборов, "Беркут" авто не фотографирует", — рассказывают гаишники.

Правда, и с новыми приборами, говорят инспекторы, водители пытаются спорить. "Когда останавливаешь водителя и показываешь фото, то они, даже видя там свою машину, все равно говорят, что нарушили ПДД не они. Спорят, не соглашаются, но, конечно, не все, а упертые единицы, которые всегда были и есть. Им без разницы, что это за прибор — TruCam или "Визир", — рассказал нам гаишник уже из другого патруля.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

ЖДУТ "АРЕНУ". Официально в ГАИ нам сообщили, что TruCam зарекомендовал себя неплохо. "Простой инспектор не сможет с него стереть информацию о превышении скорости — только с помощью специального оборудования, — говорит начальник пресс-службы Департамента автоинспекции Игорь Клопотий. — Что касается лазерного луча, который, якобы, может "сбиться", то такое тоже невозможно". В облуправлениях ГАИ нам рассказали, что в ближайшее время ждут у себя и "Арену" (она пока работает в тестовом режиме).

"С "ТРУКАМОМ" ТОЖЕ БУДУТ СУДИТЬСЯ"

Юрист Алексей Святогор, защищающий права водителей в суде, сомневается в точности новых приборов: "Луч может блуждать и отзеркаливаться от одного авто к другому. Скоро в суды начнут поступать иски и на "Трукам". Водители же пока затрудняются судить о точности измерителей скорости, но в один голос говорят, что нужно выбросить на свалку истории "фены": "Недавно ехал по Днепропетровску, мимо на бешеной скорости промчал джип, но за превышение инспектор с "феном" остановил меня", — возмущается владелец "Ланоса" Андрей.

TruCam

Около 90 тыс. грн., производитель — США

"Ловит" лихачей лазерным лучом, который сотрудник ГАИ направляет на конкретную машину. Память прибора позволяет снять десятки тысяч фото или до 20 тысяч видеороликов. Главное отличие от предыдущих приборов — работает через спутник, указывает точные координаты авто в момент нарушения и способен обнаружить нарушителя на расстоянии до 1200 м.

БЕРКУТ (в народе называют "феном" за схожесть с этим электроприбором)

Около 13 тыс. грн., производитель — Россия.

Не фотографирует нарушения, а лишь показывает скорость авто, на которое направлен. Его минус в том, что нет фотодоказательства, и водитель не может быть уверен в том, что зафиксировано именно его авто.

ВИЗИР

Около 25 тыс. грн., производитель — Россия.

Фиксирует превышение скорости, фотографируя автомобиль – нарушитель (как фотоаппарат). При этом на снимке указываются скорость авто, дата и время нарушения. Может работать в автономном режиме. Оскандалился после того, как зафиксировал мчащуюся на скорости около 60 км/ч автозаправку (он ошибается в большом потоке авто, и может данные с машины с большой площадью отражения — например, блестящего джипа, — перекинуть на любой другой объект — например, старенькую "Копейку" или заправку).

Арена

Около 90 тыс. грн., производитель — Россия.

Стационарный измеритель скорости, который работает в автоматическом режиме. После того как авто нарушителя пересекает инфракрасный луч, прибор передает информацию в патрульную машину, которая может находиться, напри- мер, на расстоянии в 1 км от прибора — т. е. у инспекторов есть время получить данные (фото автомобиля и данные о скорости) и в течение минуты остановить нарушителя.