Приключения Шкиряка в Непале: как украинцы спали в доме консула, косили траву и занимались на асфальте йогой

Полет и.о. главы ГСЧС Зоряна Шкиряка в Непал уже стал притчей во языцех: всю неделю страна обсуждает новости о рейсе, который направился эвакуировать людей после землетрясения, а в итоге спасать пришлось самих спасателей и журналистов.

Вместо запланированных полутора суток "командировка" продлилась 7 дней. О приключениях украинцев в пути журналист Громадське.ТВБогдан Кутепов снял серию видероликов.

Жизнь в Катманду

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

В Непале украинцы, которые ожидали эвакуации, и журналисты разместились на территории резиденции почетного консула Украины. Кто-то ночевал в палатках и автобусах, кто-то – спал прямо на полу. Люди даже начали обустраивать быт: мыли посуду и приводили в порядок газон.

Йога на асфальте

На обратном пути в Украину в аэропорту Дели снова произошло ЧП: у самолета лопнуло колесо. Часы ожидания украинцы коротали, как могли: занимаясь йогой около взлетно-посадочной полосы или укладываясь спать прямо на асфальте под крыльями самолетов.

Первые казусы в Дели

На пути в Непал, после посадки в Дели 30 апреля, выяснилось, что наш борт не имел разрешения на приземление в Катманду аж до 3 мая. Еще и сломалась одна из деталей двигателя – насос-регулятор. Из Киева выслали новый, но его долго не могли растаможить, потом оказалось, что и с ним самолет не заводится. Наша делегация вылетела в Непал  обычным рейсовым самолетом. 

Начало пути

Военный Ил-76 с и.о. главы ГСЧС Зоряном Шкиряком, его подругой Екатериной Храмовой, спасателями и журналистами отправился с благородной миссией в Непал. Там наш борт ожидали несколько десятков украинцев, которых после землетрясения необходимо было эвакуировать домой. Весь полет должен был занять около полутора суток, и ничего не предвещало ни ночевки на полу, ни йоги на асфальте…

Эвакуации украинцев из Непала также посвятили песню по мотивам мультфильма "Чип и Дейл спешат на помощь". В тексте идет речь о "хитром йоге" Зоряне Шкиряке.

Напомним, военный самолет Ил-76 вылетел из Киева в ночь на 30 апреля, чтобы забрать из Непала более 70 украинцев, ожидавших эвакуации после землетрясения. Самолет был предоставлен Минобороны. Полет и.о. главы ГСЧС Зоряна Шкиряка изначально вызвал возмущение, ведь на тот момент еще не был потушен пожар в Чернобыльской зоне, и все силы спасателей были брошены на ликвидацию огня.

Второй скандал разгорелся, когда оппозиционер Константин Стогний опубликовал приблизительные расчеты стоимости поездки – около 6 миллионов гривен (позже оказалось, что Кабмин предусмотрел на эти цели 7,3 млн грн.) Да и необходимость экстренной помощи спасателей, учитывая, что они вылетели из Киева через 5 дней после землетрясения, вызвала у оппозиционера вопросы.

Ее больше резонанса придало полету то, что Зорян Шкиряк взял на борт военного самолета свою подругу Екатерину Храмову, которая в ГСЧС не работает. Сам он объяснил это знаниями Храмовой "восточных практик" и ее "гражданской позицией".

Скандальности истории придал еще и тот факт, что у украинского Ил-76 на момент вылета из Киева не было разрешения на посадку в Катманду раньше 3 мая. Борт сел в Дели, где, по всей видимости, спасателям и журналистам предстояло провести три дня, прежде чем добраться в Катманду.

Но следующим событием, приковавшим интерес к полету, стала поломка одного из насосов-регуляторов самолета в аэропорту Дели. Из Киева выслали новый насос-регулятор, но вначале его долго растаможивали, а потом около суток проходила наладка.

После этого Зорян Шкиряк принял решение лететь в Катманду на обычном рейсовом самолете. Уже в столице Непала оказалось, что у журналистов закончились деньги, и они как граждане Украины писали заявления с просьбой выделить помощь. Ночевать пришлось на территории резиденции украинского консула вместе с гражданами, ожидавшими эвакуации.

На обратном пути, снова в аэропорту Дели, у самолета лопнуло колесо, и люди проводили часы ожидания, лежа на асфальте недалеко от взлетно-посадочной полосы.

Далее путь прошел практически гладко: в Баку, где Ил-76 сел для дозаправки и отдыха пилотов, украинцев накормили и поселили в гостинице. Посадка людей перед вылетом в Киев, по словам командира экипажа Александра Пахольченко, началась с полуторачасовым опозданием, но перелет прошел без экстренных ситуаций. В "Борисполь" борт прибыл около 4 утра 7 мая.