В БЮТ уверяют, что это Добкин и Кернес притормозили харьковское метро

Фельдман считает, что закрытие Салтовской линии метро в Харькове является "прямым продолжением событий, о каких мы предупреждали харьковчан."

"Руководители города, под которыми закачались кресла, пойдут на любые провокации, на любые беззакония, чтобы очернить своих оппонентов и отвлечь внимание людей от собственных противоправных действий", – объясняет он.

По словам народного депутата, такую реакцию у руководителей города вызывало, в частности, создание парламентской следственной комиссии по проверке их деятельности.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"Анализом деятельности Добкина и Кернеса в это время занимаются сразу несколько специальных комиссий и рабочих групп", – отметил Фельдман.

"Единственная возможность для городской власти хоть как-то оттянуть время и замести следы – это отвлечь внимание громкими скандалами и провокациями", – считает депутат.

"Характерно, что последние скандалы в Харькове начались именно с момента создания Временной следственной комиссии Верховной Рады и продолжаются по мере подтверждения фактов, нежелательных и неудобных для нынешней городской власти", – говорит он.

"Необоснованные нападки на Торговый центр "Барабашовое" и Концерн АВЕК, а также наспех сфабрикованные спекуляции по поводу "техногенных угроз" – это одна из таких провокаций", – подчеркивает Фельдман.

"Это личная месть со стороны Кернеса и Добкина за мое участие в создании парламентской следственной комиссии", – заявил он.

"Это попытка нынешнего руководства Харьковского метрополитена избежать ответственности за собственные злоупотребления, махинации и халатное отношение к выполнению собственных служебных обязанностей", – подчеркнул бютовец.

"Это ответ криминально-бюрократической группировки во властных структурах Харькова на мою борьбу против действующей в городе коррумпированной и прогнившей системы", – считает депутат.

"Могу разочаровать всех тех, кто сегодня из последних сил чинит сопротивление установлению законности и правопорядка в Харькове", – идет речь в заявлении Фельдмана.

"Во-первых, оказывать сопротивление осталось недолго. Во-вторых, пугать меня бессмысленно. В-третьих, процессы в Харькове взяты под контроль правительства", – отмечает он.

"На последнем заседании Кабинета министров обсуждалась ситуация в Харькове и было принято решение о проведении ряда дополнительных министерских проверок деятельности харьковских должностных лиц", – напомнил депутат.

Фельдман сообщает, что с целью "избежать провокаций, связанных с безопасностью харьковчан, и для предотвращения "аварийных политтехнологий" он обратился к харьковскому губернатору Арсену Авакову с просьбой создать независимую комиссию.

Эта комиссия должна провести "объективную экспертизу техногенной ситуации в Харьковском метрополитене, а также по всем вопросам, которые связаны с деятельностью Концерна АВЕК и ТЦ "Барабашовое".

"Чтобы прекратить любые спекуляции, мы будем требовать публичной оценки инженерного состояния метрополитена, имеющихся технических проблем, причин и конкретных виновников их возникновения", – говорит Фельдман.

Народный депутат обещает сделать все, "чтобы привлечь к ответственности авторов "техногенных провокаций" и защитить интересы харьковчан".

Напмоним, что сегодня утром по техническим причинам почти на 30 минут было прекращено движение на Салтовской линии Харьковского метрополитена.

По официальной версии, закрытие линии было связано с необходимостью ликвидации выноса почвы в тоннеле, которая произошла на перегоне станция "Академика Барабашова" – станция "Академика Павлова".