Який сервіс ми купуємо за немаленькі гроші, що чекає пасажирів у вагонах поїздів взимку і куди скаржитися з'ясовувала програма " Ранок з Україною" на каналі "Україна" .
18 – е січня 2016- го . Швидкісний потяг "Сапсан " прямує із Запоріжжя до Києва . Раптово поїзд зупинився прямо серед поля. Температура повітря в салоні почала миттєво знижуватися. Туалети не працювали. 5 годин 500 пасажирів чекали, поки прийде допомога . " Зникає електричний струм – і поїзд охолоджується надзвичайно швидко, коли це відбувається, наприклад, в полі" , – говорить експерт з транспорту Сергій Вовк.
Інший напрямок : Львів -Одеса. Купейний квиток сюди коштує близько 200 грн. "Ніч з 3- го на 4 – е січня. Ми їхали на поїзді зі Львова до Одеси . У поїзді було 10 градусів. Такого жаху й холоду не побажаю нікому ", – пише у Фейсбуці одна з пасажирок .
" 29 -го грудня повертався в купейному вагоні №18 Київ -Маріуполь. Вагон десь зі звалища витягли, у вагоні Північний полюс. В купе 10 градусів. Це щастя в 310 гривень. Краще б повертався автобусом ", – пише в соціальній мережі інший потерпілий Сергій Єфімов.
Якщо не вистачить палива, доведеться мерзнути . І мало хто з пасажирів знає, що стандартна температура повітря не повинна опускатися нижче 18 градусів. Опалювальний сезон у поїздах починається , коли на вулиці температура повітря опускається до 10 градусів. " Температура у вагоні поїзда повинна бути не менше 18 градусів . На опалення такого поїзда потрібно порядку 3-4-х тис. грн на добу", – говорить Сергій Вовк.
На перший погляд здається – немаленькі гроші . Але з одного тільки купейного вагона поїзда "Львів -Одеса" "Укрзалізниця" виручила більше 7 тис. грн. Таких в цьому поїзді 6 .
Але холод – не єдина біда українських поїздів. " Плюс наші вагони – взагалі , скажімо так, технологічно більшість з них розроблені так, що взимку вони просто перетворюються на розсадник інфекції " , – говорить експерт з транспорту . У туалетах – іржаві раковина і унітаз , бруд і нечистоти. Про туалетне приладдя немає й мови – навіть мила немає .
Потяг "Одеса- Харків". Пасажири побачили плями невідомого походження на постільній білизні . Насправді розпізнати, чи свіжу білизну вам дали в поїзді дуже просто. Якщо вона злегка волога на дотик, це означає, що провідники не віддавали білизну в пральню : її просто намочили водою і поклали під прес. А далі – видали секонд- хенд іншим пасажирам .
Експерти радять : якщо вас не влаштовує сервіс в поїзді, необхідно звернутися на "гарячу" лінію . Але як показує практика , не факт, що з працюючих у відомстві 300 -х тис. людей хоч в одного знайдеться час і бажання вам відповісти.