Радник Трампа Болтон в Києві: останнє китайське попередження

У вівторок, 27 серпня, до України прибув з триденним візитом радник президента США з питань національної безпеки Джон Болтон. Офіційна мета візиту – продемонструвати Україні підтримку з боку США і провести низку зустрічей з українським керівництвом. Неофіційна – попередити продаж китайським компаніям запорізького підприємства "Мотор Січ".

Небезпечні китайські інвестиції

Про те, що остаточне розв’язання питання "Мотор-Січ" – ключове завдання візиту Болтона в Київ, написало ще тиждень тому американське впливове видання The Wall Street Journal, посилаючись на свої джерела в Білому домі. Газета акцентувала, що у Вашингтоні дуже серйозно ставляться до питання отримання Китаєм після купівлі українського підприємства "життєво важливих оборонних технологій". За словами співрозмовника видання, в Білому домі вважають, що ця угода дозволить Китаю в перспективі серйозно посилити свій військовий потенціал, чого США допустити не можуть.

Прибулий до Києва Джон Болтон, спілкуючись із журналістами, не підтвердив прямо, що попередження продажу "Мотор Січ" є головною метою його візиту. Однак і не спростував цього.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Ми плануємо говорити про низку транзакцій. Я не хочу концентруватися на одній, - сказав Болтон в коментарі "Європейській правді". – Ми вважаємо, що Китай намагається інтегруватися в економіки країн по всьому світу, у тому числі через проект "шовкового шляху" і через привабливі інвестиції... Ми повідомляємо друзям і партнерам про небезпеки, які приносять китайські інвестиції".

Радник з безпеки президента США також висловив надію, що Україна "врахує можливі наслідки" китайських інвестицій в чутливих секторах "і ухвалить рішення, які "матимуть кращі наслідки для українських громадян".

Не забув Джон Болтон і натиснути на українську владу, зазначивши, що "такі контракти можуть нашкодити самій Україні".

Як продавали "Мотор Січ"

Коротенько нагадаємо історію питання. АТ "Мотор Січ" – один з флагманів української авіакосмічної галузі, підприємство, що виробляє унікальні газотурбінні двигуни для літаків і гелікоптерів, промислові газотурбінні установки. Підприємство вже давно – із середини 90-х – акціоноване і є приватним. Вважається, що контролює "Мотор Січ" через мережу компаній беззмінний протягом багатьох десятків років керівник підприємства В'ячеслав Богуслаєв (офіційно ж він володів близько 15% акцій).

Основними споживачами продукції підприємства були українські та російські авіабудівні заводи. Так, у 2011 році було укладено п'ятирічний контракт на постачання в Росію щороку понад 250 двигунів для гелікоптерів Ка і Мі. Використовувалася продукція АТ "Мотор Січ" і в ракетобудуванні. Зокрема, двигунами, виробленими на підприємстві, оснащувалися російські крилаті ракети.

Після початку агресії Росії українське керівництво ухвалює низку рішень, що забороняють постачання державі-агресору продукції військового призначення. Рішення сильно вдарили по планам Кремля модернізувати російську армію. Однак також постраждало "Мотор Січ", яке втратило серйозний ринок збуту. У цих умовах керівництво підприємства почало шукати нові ринки і можливості розширення вже освоєних. Зокрема, ринку Китаю. У 2015 році в Китаї почалося будівництво заводу з виробництва двигунів, спроектованого фахівцями "Мотор Січ". Крім того, підприємство здійснює ремонт двигунів на авіатехніку, що перебуває в розпорядженні КНР.

У 2016 році з'ясувалося, що контрольний пакет акцій АТ "Мотор Січ" був проданий власниками китайським інвесторам. СБУ висунула В'ячеславу Богуслаєву підозру в незаконному продажі 56% акцій, суд заблокував угоду, заарештувавши акції. Приводом, що дає можливість заблокувати продаж, стала відсутність дозволу на угоду Антимонопольного комітету України. Навесні 2018 року в АТ "Мотор Січ" пройшли обшуки, пов'язані з угодою.

Однак пізніше, мабуть під час пошуку компромісу, що дозволяє знайти вихід із ситуації (на кону стояли інвестиції в сам завод, а також взаємини з КНР), було знайдено рішення, за яким Україна в особі Укроборонпрому отримує 25% акцій АТ, китайські інвестори – контрольний пакет. При цьому в ЗМІ зазначають, що окремо в договорі між українською та китайською сторонами відзначається заборона на постачання продукції підприємствам Росії, Північної Кореї і деяких інших держав.

Непросте питання

Таким чином, питання, яке приїхав "залагоджувати" Болтон, лише на перший погляд здається простим. Для нової української влади, мабуть, це буде першим дійсно серйозним випробуванням.

З одного боку, Китай обіцяє нам інвестиції і розвиток авіабудівної галузі. Причому мова не тільки про АТ "Мотор Січ" (яке вже одне – ціла група заводів, розкиданих по всій Україні). Як можна судити з коментарів українських чиновників і представників авіакосмічній галузі, КНР зацікавлена ​​в продукції й інших підприємств, зокрема в закупівлі українських АНів, розробці спільно з китайцями нових проектів.

З іншого – США є ключовим союзником України в протистоянні з агресором. Ігнорування їх побажань, викликаних дійсно не просто "хотєлками", а питаннями стратегічної безпеки, може призвести до непередбачуваних для нас наслідків. Крім того, звучать серйозні побоювання, що "поглинання" Китаєм авіагалузі має кінцевою метою зовсім не розвиток виробництва і нових технологій в Україні. Експерти побоюються, що, отримавши потрібні технології та побудувавши заводи на своїй території, Китай "забуде" про Україну.

Ситуацію могло б врятувати серйозне входження в авіакосмічну галузь західних, зокрема американських, інвесторів. Однак протягом останніх трьох десятків років вони такого прагнення (за невеликими винятками, що стосуються космічної галузі) не виявляли.

Експерти сайту "Сьогодні", зазначаючи складність питання, неоднозначно ставляться до прагнення США запобігти угоді.

Так, експерт з військових питань Олег Стариков зазначив в коментарі сайту "Сьогодні", що продаж підприємства китайським інвесторам насамперед не відповідає інтересам самої України.

"По-перше, продавати підприємство – а по суті, технології – китайським компаніям недоцільно. Технології – це найдорожче, що у нас є. По-друге, потрібно виходити з питань нацбезпеки. Після аудиту Укроборонпрому, проведеного Айварасом Абромавичусос, було сказано, що є дві ключові для нацбезпеки галузі, які нам потрібно розвивати: авіабудування і ракетобудування. Якщо ми зараз ці технології і потужності продамо, ми залишимося без нічого. Нарешті, не можна виключати, що, якщо підприємство буде продано Китаю, двигуни рано чи пізно будуть виготовлятися для Росії", – говорить експерт.

У свою чергу, військовий експерт, керівник Центру військово-правових досліджень Олександр Мусієнко також зазначає, що Китай зацікавлений в підприємстві, активах і насамперед – в технологіях, яких КНР не має.

"Але якщо брати конкретно "Мотор Січ", мені важко уявити, як можна попередити цю угоду. Реалізовано абсолютно законне право власника продавати своє майно. Заборона продавати – це не ті демократичні принципи і принципи ринку, про які нам часто кажуть американські партнери. Звичайно, далі повинні бути переговори за участю української держави. Потрібні гарантії, що Китай залишить виробництво в Україні, буде розвивати його, буде розвивати за допомогою українських фахівців технології тут, в Україні", – зазначає Олександр Мусієнко.

На його думку, якщо США категорично проти цієї угоди, вони повинні запропонувати варіанти розвитку ситуації.

"Якщо американці зовсім вже принципово скажуть, що проти цієї угоди, Україна повинна вимагати у них альтернативу. Заходьте зі своїми інвестиціями на підприємство, в галузь, заробляйте разом з нами. Думаю, якщо б вони вийшли з такими пропозиціями раніше, "Мотор Січ" подумала б над ними", – зазначає Олександр Мусієнко.

Олег Стариков також вважає, що питання американських інвестицій в галузь як альтернативи китайським має бути порушене Україною під час переговорів з Болтоном. Крім того, на його думку, забезпечити фінансове благополуччя і розвиток підприємств галузі, а також і підвищення рівня національної безпеки, могло б постійне і серйозне оборонне замовлення.

Нагадаємо, Болтон в коментарі журналістам розповів, що президент США Дональд Трамп запланував зустріч з українським колегою Володимиром Зеленським у Варшаві.

Раніше новини "Сьогодні" розповіли, чим завершилася зустріч лідерів Великої сімки у Франції.