Автогражданка станет по-настоящему обязательной

С нового года водителей ждут три новости — две плохие и одна хорошая. ГАИ начнет штрафовать за отсутствие полисов "автогражданки", возможно, подорожает страховка в Киеве и крупных городах, зато подешевеет в небольших.

БУДУТ ШТРАФОВАТЬ. Президент Моторного (транспортного) страхового бюро (МТСБУ) Владимир Романишин сообщил нам, что Минюст утвердил инструкцию, как действовать гаишникам, проверяющим, есть ли у водителя полис автогражданской ответственности (см. колонку). До сих пор, хотя закон требовал штрафовать за отсутствие полиса, автоинспекторы практически никогда его не спрашивали, даже при нарушении водителем правил дорожного движения. С 1 января, если нет полиса, водителя оштрафуют на 17 грн.

Также МТСБУ на основании статистики аварий за три года, прошедшие с момента действия закона об автостраховании, предлагает увеличить стоимость полиса для Киева и, возможно, городов-миллионников примерно на 30% и уменьшить на столько же для населенных пунктов, где проживает менее 100 тыс. чел. Мол, в Киеве слишком много аварий, выплаты по которым приносят страхкомпаниям огромные убытки. Если в закон внесут изменения, то для киевлян годовой полис водителю малолитражки (до 1,6 л), который сейчас стоит около 350 грн., подорожает на 100—110 грн. В маленьких городах наоборот полис, аналогичный киевскому, обойдется не в 150, а в 100 грн. Страховщики уже радостно потирают руки, прогнозируя рост продажи полисов в 1,5—2 раза (ныне застраховано 3,2 млн водителей или примерно каждый третий), а водителей наверняка ждут предновогодние очереди в страхкомпаниях.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

ХИТРОСТИ. Чтобы уменьшить стоимость полиса, есть два способа: прописаться в селе и зарегистрироватьтам автомобиль или купить так называемый 15-дневный полис, которого достаточно для прохождения техосмотра. К нему положено выдать такой же стикер на лобовое стекло, как и к годичному. А при наличии стикера автоинспектор не имеет права остановить не нарушившего ПДД водителя, чтобы проверить, есть ли у него полис. Но если водитель совершит ДТП, возмещать ущерб ему придется из своего кармана.

ТРИ ПРИЧИНЫ ДЛЯ ОСТАНОВКИ ВОДИТЕЛЯ ГАИ Замначальника управления по связям со СМИ департамента ГАИ МВД Александр Печененко разъяснил нам, в каких случаях автоинспектор имеет право проверки полиса ОСГО.

На лобовом стекле автомобиля нет специального знака-стикера (сейчас он желтого цвета)

Водитель нарушил правила дорожного движения

Водитель оказался участником ДТП, независимо от того, виновен он или нет

В двух последних случаях инспектор обязан проверить, есть ли полис, независимо от наличия стикера на лобовом стекле авто. Если при этом обнаружится, что полиса нет, он просроченный или недействительный, например, выписан на чужое имя, работник ГАИ обязан составить протокол о наложении штрафа в 17 грн. Этот штраф не освобождает от одновременного наказания за нарушение ПДД и не дает права в дальнейшем ездить без полиса. А вот за отсутствие стикера на стекле, но при наличии действующего полиса, наказывать водителя не за что.