Сниженный налог на транспорт уже в силе

В среду президент подписал принятые парламентом изменения в закон о налоге с собственников транспортных средств, которые понижают ставку транспортного сбора для владельцев авто с объемом двигателя 2,2—2,5 л и выше. Больше всего повезло тем автомобилистам, у кого объем двигателя больше 2200, но меньше 2500 куб. см (в том числе владельцам советских "Волг" и УАЗов) — для них вернули действовавшую до 10 января ставку ежегодного налога в 10 грн. за 100 куб. см, а была 75 грн. за 100 куб. см. Также существенно облегчили жизнь владельцам дорогих джипов и других машин, имеющих моторы объемом от 2500 куб. см и выше — им ставки налога снижены втрое: от 2,5 до 3,5 л — с 75 до 25 грн. за 100 куб. см и свыше 3,5 л — со 120 до 40 грн. за 100 куб. см — тоже к уровню, который был до 10.01.2009 г. Так, например, хозяин "Волги" (2,4 л) будет платить 240 грн. транспортного сбора, а не 1800 грн., владелец популярного джипа "Хюндай Туксон" (2 л) — 200 грн., а не 1500.

А вот владельцы самых массовых авто (до 1,5 и до 1,8 л) от этих перетрубаций хоть и немного, но пострадали — для них не отменили введенное с 10 января пусть и небольшое, но увеличение сбора (1—2 грн. за 100 куб. см). Если в старой редакции закона, действовавшей до 10 января, они платили 4 и 5 грн. за 100 "кубиков", то с 10 января стало 5 и 7 грн. да так и осталось. Например, владелец "ланоса" (1,5 л) платил в 2008 году 60 грн. транспортного сбора в год, а с 2009-го — 75 грн., владелец "Нивы" (1,7 л) — соответственно 85 и 119 грн.

Вернуть тарифы обратно депутаты то ли забыли, то ли не захотели (таких авто в стране около 4 млн, как говорится, с миру по нитке — бюджету прибавка около 100 млн грн.).