Українських моряків затримали за велику контрабанду кокаїну

Українських моряків затримали за контрабанду кокаїну. 10 наших співвітчизників служили на судні, яке перевозило дві з половиною тонни наркотику. Суховантаж зупинили у Франції. Тепер українцям загрожує довічне ув'язнення.

З цього порту десять українських моряків відправляться прямо під суд: на кораблі "Карибська пальма", на якому вони ходили, виявили майже 2,5 тонни кокаїну.

Зараз матроси – під вартою в Ліллі. Українське посольство в курсі.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Нашим громадянам загрожує довічне ув'язнення. Після того, як стало відомо про затримання десятьох українців, посольство невідкладно зв'язалося з Міжрегіональною дирекцією юридичної поліції Лілля, за даними якої, затриманим призначений адвокат, наданий перекладач, а також можливість звернутися до лікаря", – сказав Олександр Плодистий , перший секретар посольства України у Франції, керівник відділу консульсько-правових питань.

Перекладач зв'язалася з дружинами затриманих моряків. Ті розповідають: їхні чоловіки просто переганяли судно з Домініканської республіки до Європи.

"Чоловік мій працює старшим механіком на цьому судні, по суті, він не має ніякого відношення до вантажу. Коли він цікавився, що вантажать і як, йому вказували місце в машинному відділенні: що ти працюєш там, йди туди і працюй", – говорить Ольга Ковальова, дружина механіка Володимира Ковальова.

На судно "Карибська пальма" влаштувалися через посередника, який з самого початку здивував їхніх чоловіків дивною поведінкою.

У професійному моряцькому середовищі додають: судно ходило під прапорами крихітної острівної держави Сент-Вінсент і Гренадини. Судновласник – невідомий. І в цьому основна складність. Попиту ніякого, та й адвокат безкоштовний. І як він працюватиме – невідомо.

"В даному випадку, над чим працюємо і ми та інші – це треба знайти судновласника, який би міг забезпечити юридичний захист, бо наймати самим – це витрати, йдеться про тисячі євро", – сказав Андрій Шевченко, керівник проектів благодійної організації Фонд допомоги морякам "Ассоль".

І відразу ж додає: якщо моряки на судні запідозрили щось недобре – варто у першому ж порту зійти на берег. Краще втратити гроші, але не свободу.

Цю та інші новини ви можете подивитися у випуску інформаційної програми "События" на каналі "Україна".