ДАІ назвала десять найбільш аварійних доріг України (інфографіка)

Начальник департаменту ДАІ Анатолій Сіренко упевнений, що знизити аварійність на дорогах можна, запровадивши три радикальні нововведення. Про них він розповів в інтерв'ю "Сегодня".

Перше – нарешті впровадити механізм автофіксації порушень, – говорить Сіренко. – Друге – застосувати європейський досвід будівництва доріг в умовах кризи – будувати платні дороги високої якості, які після відшкодування витрат інвесторам через 4-5 років стають безкоштовними, але не вимагають капремонту ще півсотні років.

Третій – зобов'язати всіх продавців авто і пального хоча б раз на рік за свій рахунок проводити заходи, популяризуючі безпеку на дорогах, розміщувати в торгових точках соціальну рекламу безпеки дорожнього руху".

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

Сіренко також назвав помилковою думку суспільства про те, що за безпеку дорожнього руху, зниження кількості аварій відповідає виключно ДАІ. На його думку, це не так: без ремонту доріг, якісного навчання майбутніх водіїв ПДР, створення системи екстреної допомоги жертвам ДТП, а головне – свідомості учасників руху, знизити тяжкість ДТП неможливо. Повний текст інтерв'ю – на сайті segodnya.ua.

На інфографіці – найсмертельніші дороги в Україні (дані Департаменту ДАІ МВС України).