Рівно шість років тому, 17 липня 2014 року, проросійські бойовики з ЗРК "Бук" збили пасажирський Boeing 777 малайзійських авіаліній рейсу MH17 в небі над непідконтрольним Україні Донбасом. Загинули 298 людей. Цілих п'ять років Міжнародна слідча група (JIT), куди увійшли представники Нідерландів, Малайзії, Австралії, Бельгії та України, збирала докази. У червні минулого року прокуратура Нідерландів оголосила про підозру чотирьом особам. Їм загрожує від 30 років до довічного. Але слідчі, прокурори і судді кажуть, що список підозрюваних може розширитися. Головне питання – чи зможуть притягнути до відповідальності вище політичне і військове керівництво Росії? Сайт "Сьогодні" зібрав головні факти про MH17 – що потрібно знати через шість років після трагедії.
Що? Де? Коли?
Трагедія сталася 17 липня 2014 року. Авіакатастрофа забрала 298 життів: 283 пасажирів і 15 членів екіпажу. Вже 7 серпня 2014 року було створено спільну слідчу групу (JIT), яка встановила, що Boeing 777 малайзійських авіаліній збили ракетою з російського ЗРК "Бук", який належав 53-й курської бригаді протиповітряної оборони ЗС РФ. Проросійські бойовики доставили "Бук" в район поблизу непідконтрольного Україні селища Первомайське (Донецька область). Пізніше JIT уточнила місце розташування "Бука" – непідконтрольне Україні Сніжне (Донецька область). Місце аварії літака – неподалік від непідконтрольного Україні села Грабово (Донецька область).
![](https://cdn.segodnya.ua/images/main/icons-siri.png)
Висновки JIT і версії РФ
Міжнародна слідча група продовжує розслідування. Першу доповідь представили 27 вересня 2016 року (див. Інфографіку), оприлюднивши з фото, відео та записами перехоплень телефонних розмов точне місце запуску ракети і шлях транспортування російського ЗРК "Бук" курської бригади. Автори доповіді встановили, що пуск був здійснений з району біля населеного пункту Сніжне, який був під контролем проросійських бойовиків.
Росія свою причетність до катастрофи категорично заперечує. Більш того, за всі шість років в Москві придумали безліч різноманітних фейковий причин, починаючи від спроби замаху на борт Володимира Путіна і закінчуючи теоріями змови про контроль українських спецслужб американським ЦРУ. Сайт "Сьогодні" детально описав фейкові версії росіян в статті "ТОП-10 фейків Росії про катастрофу MH17: від вибуху на борту до підкупу диспетчера".
Суд і обвинувачені
Більшість жертв (196 людей) були громадянами Нідерландів, тому Амстердам прийняв рішення провести судовий процес у рамках національного, а не міжнародного законодавства. У вересні 2016 року у JIT був список зі ста підозрюваних, який передала їй група Bellingcat (спеціалізується на розслідуваннях в зонах бойових дій. – Авт.), Неодноразово публікувала доповіді про катастрофу MH17.
У першому кримінальному провадженні, яке з 9 березня 2020 року розглядає Окружний суд Гааги, фігурують четверо обвинувачених, безпосередньо причетних до транспортування російського "Бука" на територію України, – троє росіян і один українець: колишній так званий "міністр оборони" "ДНР" Ігор Гіркін (Стрєлков), генерал-майор Сергій Дубинський, полковник Олег Пулатов і українець Леонід Харченко.
Судді та родичі загиблих припускають, що судовий процес розтягнеться на 4-5 років. У статті "Що потрібно знати про суд по MH17 в Нідерландах: ТОП-5 головних питань і відповідей" сайт "Сьогодні" вже писав, що якщо в процесі судового розгляду з'являться додаткові свідки і факти, які допоможуть вийти на нових підозрюваних, суд може прийняти рішення додати їх до справи або відкрити нове кримінальне провадження. Правда, саме останній варіант нідерландські судді вважають найбільш реальним, адже розслідування JIT ще триває.
Позов в ЄСПЛ
Паралельно з національним судовим процесом в Окружному суді Гааги Нідерланди подали проти Росії позов до Європейського суду з прав людини (ЄСПЛ). Отже, офіційний Амстердам підтримав родичів загиблих, які раніше вже подали свої позови в ЄСПЛ проти держави Росія.
За словами посла України в Королівстві Всеволода Ченцова, в позові йдеться про порушення трьох статей Європейської конвенції з прав людини: статті 2 про те, що ніхто не може бути умисно позбавлений життя; статті 3 про неприпустимість катувань, нелюдського або такого, що принижує гідність, поводження чи покарання; і статті 13 про право на ефективний юридичний захист в національному органі.
"На статтю 13 Нідерланди посилаються в зв'язку з неналежним рівнем співпраці РФ в розслідуванні збиття літака, всупереч її зобов'язаннями відповідно до Європейської конвенції про взаємну допомогу у кримінальних справах", – зазначив посол.
Чи притягнуть РФ до відповідальності?
В інтерв'ю сайту "Согодні" міністр закордонних справ України Дмитро Кулеба заявив, що голландське правосуддя встановить не тільки виконавців, а й командний ланцюжок: хто кому віддавав накази і давав дозволи. Але про притягнення до відповідальності президента РФ Володимира Путіна і міністра оборони Сергія Шойгу говорити не доводиться – поки вони користуються міжнародним імунітетом.
До того ж ще в 2015 році Росія заблокувала в ООН рішення про створення міжнародного трибуналу. Але це не означає, що Міжнародний кримінальний суд не зможе розглянути справу про катастрофу MH17. Основою для такого позову в майбутньому можуть стати рішення ЄСПЛ по справах родичів загиблих і позову держави Нідерланди проти Росії.
Нагадаємо, кореспондент сайту "Сьогодні" був присутній в юридичному комплексі "Схіпхол" (Нідерланди) в перший день початку судового процесу щодо катастрофи MH17: