/ Фото: Сегодня
Командование Воздушных сил продемонстрировало видео, на котором изображена схема посадки потерпевшего катастрофу Ан-26 под Чугуевом. Этим видео военные объясняют, что посадка другого самолета перед аварийным никак не могла повлиять на факт последующей катастрофы.
Ранее глава Харьковской ОГА Алексей Кучер обвинял командующего Воздушными силами Вооруженных сил Украины Сергея Дроздова в том, что тот спас своего сына ценой жизни пассажиров и экипажа самолета Ан-26. Якобы при посадке был отдан приоритет самолету, в котором находился ребенок командующего, а аварийное судно пошло на другой круг.
Воздушные силы объясняют:
- военные самолеты всегда осуществляют посадку "коробочкой", то есть совершив четыре разворота перед тем, как стать на взлетную полосу;
- при одновременном выполнении полетов самолетами интервал их вылета и посадки определяется еще перед вылетом. Этот интервал позволяет самолетам не мешать друг другу в воздухе. Интервал между самолетами был более 4 минут;
- первый самолет опережал потерпевший катастрофу Ан-26 более чем на 20 км.
Военные отмечают, что это видео не составляет доказательную базу в деле, а показано для "диванных экспертов", чтобы прекратить манипуляции. Авиаторы сотрудничают со следствием.
Напомним, накануне Воздушные силы опровергали еще одни обвинения и манипуляции о состоянии самолетов.
Трагедия произошла вечером 25 сентября, неподалеку города Чугуева Харьковской области. На борту самолета находились 27 человек: 20 курсантов Харьковского национального университета Воздушных сил ВСУ им. Кожедуба и 7 офицеров. Из них выжил только один – курсант Вячеслав Золочевский.
Найдены оба "черных ящика" воздушного судна. Их расшифровка позволит расследовать причины трагедии. Этим занимается государственная комиссия.