Літак МАУ збив із ЗРК "Тор"" Корпус вартових Ісламської революції" – дослідження

Український авіалайнер в Ірані, ймовірно, був збитий "Корпусом вартових Ісламської революції" ракетою "земля-повітря" за допомогою зенітно-ракетного комплексу "Тор" або SA-15, який виробляють в Росії.

Про це йдеться у звіті відомої міжнародної дослідницької компанії IHS Markit. Його старший кореспондент "Радіо Свобода" в Празі Майк Екель опублікував у своєму Twitter.

Деокупація півдня країни – як українські військові відвойовують території

Заборона на пересування країною для військовозобов'язаних – всі деталі

Ракетні удари по мирних українськиих містах - липень 2022

Ядерний тероризм Росії

"Український авіалайнер в Ірані, ймовірно, був збитий "Корпусом вартових Ісламської революції" ракетою "земля-повітря" SA-15", – йдеться у звіті.

"На фото, поширених у соціальних мережах, показана деталь ЗРК ТОР, яка впала на території саду, що поруч з місцем катастрофи.

До того ж єдиною збройною силою в Ірані, яка управляє системою SA-15, є "Корпус вартових Ісламської революції". У них діє власна ППО, децентралізована по конструкції та відділена від загальнодержавної інтегрованої ППО.

Тому відсутність ситуативної обізнаності командирів батареї може призвести до неправильної ідентифікації цивільного авіалайнера, особливо в той час, коли підрозділи протиповітряної оборони перебувають у підвищеній готовності в очікуванні авіаударів США після атаки сил Ірану на сили США в Іраку на кілька годин раніше.

Також публічно доступні дані польоту про рейс МАУ не відповідають заяві Організації цивільної авіації Ірану, що авіалайнер намагався повернутися в аеропорт. Вона спочатку оголосила, що "літак, який спочатку йшов на захід, щоб покинути зону аеропорту, повернув направо після проблеми і в момент аварії повернувся назад в аеропорт". Загальнодоступні дані про авіаперевезення не показують відхилення від очікуваного курсу польоту літака після зльоту. Дані польоту показують нормальний підйом до тієї точки, коли він раптово зник на висоті у 2400 м. Це відповідає катастрофічному інциденту на борту літака.

Пілот авіалайнера, який вилетів з аеропорту Тегерана незабаром після рейсу МАУ, повідомив, що він спостерігав, як літак злітає, а потім вибухає в повітрі.

Також комерційні авіалайнери мають високий ризик випадкового обстрілу іранської ППО в іранському повітряному просторі під час ймовірного продовження раундів військової ескалації з США. Місця протиповітряної оборони Ірану зосереджені уздовж його західної берегової лінії та складаються з декількох систем перекриття, включаючи стратегічні ЗРК С-200 і С-300 з дальністю до 350 км, що охоплюють всю територію затоки та півдня Ірану. Всі варіанти С-200 і С-300 мають максимальний діапазон висот, який перевищує круїзну висоту комерційної авіакомпанії, і є як мінімум три батареї, розгорнуті навколо Тегерана, а також батареї HAWK короткої дальності та HQ-2. Іранські ракети С-200 або С-300, запущені у відповідь на атаку США або Ізраїлю, створювали високий ризик випадкового збивання всіх літальних апаратів, включаючи комерційні авіалайнери. Діапазон їхньої дії поширюється на коридори польоту над затокою, і літаки на підльоті до аеропортів Кувейт, Бахрейн, Катар і ОАЕ", – йдеться у звіті.

Також американський телеканал CNN з посиланням на низку посадових осіб США повідомляє, що Вашингтон "все більше вірить, що Іран помилково збив український літак". Теорія ґрунтується на аналізі інформації з супутників, радарів і електронних даних, які збирають американські військові та розвідка.

Кореспондент телеканалу CBS News Кріс Ван Клів в Twitter повідомляє, що американська розвідка зафіксувала інфрачервоні спалахи після запуску двох ракет, ймовірно, SA-15. Незабаром після цього був зафіксований вибух.

Зауважимо, що зенітно-ракетний комплекс "Тор" і його модифікації виробляли в СРСР, а нині виробляють в Росії. За даними російської преси, 29 таких комплексів Росія продала Ірану в середині 2000-х років.

Після катастрофи українського літака в соцмережах почали поширювати фотографії предмета, схожого на головну частину ракети ЗРК "Тор", в якій розміщується пристрій наведення. Під час вибуху бойової частини ракети, розташованої під головною частиною, цей блок наведення не руйнується і падає на землю. Автори перших публікацій кажуть, що отримали знімки від людей, які їх зробили, і це було біля житлових будинків в іранському місті Парандій. Але перевірити, де і коли було зроблено фотографії, поки точно не вдалося.

Місто Парандій лежить за півтора десятка кілометрів від точки, де український літак впав у містечку Халаджабад, і на лінії зльоту з міжнародного аеропорту Тегерана імені Імама Хомейні. Літак зник з трекера сайту Flightradar24 якраз приблизно за містом Парандій – після чого, за першими даними іранського розслідування, намагався розвернутися назад в аеропорт і впав з одним палаючим двигуном.

Нагадаємо, американський журнал Newsweek з посиланням на три джерела заявив, що український авіалайнер могли помилково збити іранські зенітні ракетні системи.

Як розповіли виданню представник Пентагону, високопоставлений співробітник американської розвідки та представник розвідки Іраку, іранські ЗРС спрацювали випадково. Вони, ймовірно, були активні у зв'язку зі здійсненою кількома годинами раніше атакою на військові бази США в Іраку.

Нагадаємо, Boeing-737-800 авіакомпанії "Міжнародні авіалінії України", який повинен був виконати рейс за маршрутом Тегеран – Київ, розбився після вильоту з аеропорту Тегерана. На борту знаходилися 167 пасажирів і 9 членів екіпажу, всі вони загинули. Більшість загиблих в авіакатастрофі – громадяни Канади та Ірану.

Рада національної безпеки та оборони України серед інших вивчає версію ураження українського Boeing ракетою ЗРК "Тор" російського виробництва.

Сайт "Сьогодні" уважно стежить за всіма подіями навколо трагедії в Тегерані. Більш детально про це читайте в спеціальній хроніці "В Ірані розбився український пасажирський літак: всі подробиці, фото і відео".