Ждать ли отмены всех авиарейсов в Украине: мы спросили у экспертов

Что будет с авиасообщением в Украине / Фото: Коллаж: Сегодня

Несмотря на то, что о возможной приостановке международного авиасообщения сообщают уже и нардепы, в Международном аэропорту "Борисполь" заявили, что по состоянию на утро 13 февраля у них нет информации о том, прекратит ли свое действие страховое покрытие для воздушных суден в Украине и над Украиной.

Об этом представители аэропорта сказали журналистам "Сегодня".

В свою очередь авиаэксперт Богдан Долинце уточнил, что в авиакомпаниях есть договора с разными страховыми компаниями. Как правило, местные страховики заключают договора с большими транснациональными страховыми компаниями.

Деоккупация юга страны – как украинские военные отвоевывают территории

Запрет на передвижение по стране для военнообязанных – все детали

Ракетные удары по мирным украинским городам - июль 2022

Ядерный терроризм россии

"Ни одного подтверждения или опровержения информации о прекращении страхового покрытия не было. Если же говорить о безопасности полетов, то есть два официальных органа, отвечающих за безопасность воздушного пространства. Эти органы не выдали ни одного запрета или ограничения на использование воздушного пространства Украины или на полеты в аэропорты Украины. Кроме тех, которые были выданы раньше – полеты на востоке Украины и над территорией оккупированного Крыма", – сказал он.

По словам Долинце, если официальные органы принимают подобные решения, то они их и публикуют. Авиакомпании узнают об этом на протяжении нескольких часов.

"Если вспомнить ситуацию в Иране, когда был сбит украинский самолет, то за сутки американская авиаадминистрация запретила использовать воздушное пространство Ирана для пролета своих самолетов. А за несколько часов до бомбардировки был запрещен и пролет над территорией Ирана", – говорит Долинце.

Авиаэксперт добавил, что отдельные страховые компании, анализируя риски, ориентируются на новости, действия посольств и их сообщения.

"Это подталкивает их принимать собственные решения. После того как был сбит самолет в Иране, большое число страховых и авиакомпаний пересмотрели свои протоколы оценки рисков, чтобы реагировать намного раньше и сильнее. Право каждой компании оценивать риски и принимать решения", – сказал Долинце.

При этом он не исключил, что поток неофициальной информации о прекращении страхового покрытия мог появиться даже после того, как подобное решение лишь начало обговариваться.